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Contrôler les messages du CIB pour déterminer si c'est
parce que le conducteur a désactivé le système ou
si c'est parce que le système ne fonctionne pas
correctement et que le véhicule doit être réparé. Lorsque
ce témoin s'allume, le message SERVICE TRACTION
(réparer la traction asservie) ou le message TRACTION
OFF (traction asservie désactivée) sera affiché.
Se reporter à Centralisateur informatique de
bord - Avertissements et messages à la page 4-54
pour de plus amples informations sur les messages
associés à ce témoin.
Pour limiter le patinage des roues, surtout sur des
chaussées glissantes, l'ETS devrait toujours être activé.
Le système peut être désactivé au besoin.
Pour désactiver le système, passer en gamme basse (L)
ou en marche arrière (R).
Lorsque le système est mis hors fonction, le témoin
indicateur/d'avertissement ETS s'allume et reste allumé
et TRACTION OFF (traction asservie désactivée)
s'affiche lorsque le sélecteur de rapport est en gamme
basse (L). Le témoin indicateur/d'avertissement
ne s'allume pas et le message ne s'affiche pas
lorsque sélecteur de rapport est en marche arrière (R).
5-16
Si l'ETS limite le patinage des roues au moment où la
boîte de vitesses est placée en gamme basse (L) ou en
marche arrière (R) pour désactiver le système, le témoin
indicateur/d'avertissement s'allume et TRACTION OFF
(traction asservie désactivée) s'affiche en gamme
basse (L). Mais le système ne se désactivera pas aussi
longtemps qu'il sera nécessaire de limiter le patinage
des roues. Se reporter à Centralisateur informatique de
bord - Avertissements et messages à la page 4-54 pour
plus d'informations sur les messages associés à ce
témoin.
Le système peut être remis en fonction à tout
moment en passant en surmultipliée automatique (D)
ou en position intermédiaire (I). Le témoin
indicateur/d'avertissement ETS doit s'éteindre.
Le montage d'accessoires autres que ceux du
concessionnaire peut avoir un impact négatif sur
les performances du véhicule. Pour de plus amples
renseignements, se reporter à Accessoires et
modifications à la page 6-4.
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