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Va-et-vient du véhicule pour le sortir
Tourner le volant vers la gauche et la droite pour
dégager la zone entourant les roues avant. Désactiver
tout système de traction. Passer d'avant en arrière
entre les positions R (marche arrière) et un rapport de
marche avant ou, en cas de boîte de vitesses manuelle,
entre 1 (première) ou 2 (deuxième) et R (marche
arrière) en faisant patiner les roues le moins possible.
Pour éviter l'usure de la boîte de vitesses, attendre
la fin du patinage des roues pour changer de rapport.
Relâcher la pédale d'accélérateur pendant les
changements de rapport et appuyer légèrement sur
la pédale d'accélérateur quand la boîte de vitesses est
en prise. Un lent patinage des roues vers l'avant et
l'arrière cause un mouvement de bascule qui peut
désembourber le véhicule. Si ceci ne se produit pas
après quelques essais, le véhicule devra être remorqué.
Si le véhicule doit être remorqué, se reporter à
Remorquage du véhicule à la page 5-35.
Chargement du véhicule
Vous devez absolument connaître le poids
maximal que peut transporter votre véhicule.
Deux étiquettes vous fourniront ce renseignement :
l'étiquette d'information sur les pneus et le
chargement et l'étiquette de conformité.
AVERTISSEMENT:
{
Ne pas dépasser le PNBV (poids nominal
brut du véhicule) ni le PNBE (poids nominal
brut sur l'essieu), tant à l'avant qu'à l'arrière.
Sinon, des pièces du véhicule peuvent se
briser, ce qui peut modifier la tenue de route,
provoquer une perte du contrôle et causer
une collision. De plus, la surcharge peut
réduire la durée de vie du véhicule.
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