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Feux de circulation de jour (FCJ)
Les feux de circulation de jour (FCJ) améliore en plein
jour la vision qu'ont les autres conducteurs de l'avant
de votre véhicule. Des feux de circulation de jour
totalement fonctionnels sont requis sur tous les
véhicules d'abord vendus au Canada.
Le véhicule est doté d'un capteur de luminosité sur le
dessus du tableau de bord. S'assurer qu'il n'est pas
couvert, sinon les phares s'allumeront de manière
intempestive.
Le système des feux de circulation de jour allume les
phares avec une intensité réduite dans les conditions
suivantes :
•
Le contact est mis.
•
La commande d'éclairage extérieur est en position
AUTO (automatique).
•
Le capteur de lumière détecte la lumière du jour.
•
Le levier de sélection n'est pas en position de
stationnement (P).
Pendant que le système FCJ est en fonction, les feux
arrière, les feux de position et les témoins du tableau de
bord ne seront pas allumés.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses
automatique, le système FCJ est hors fonction chaque
fois que le véhicule est à la position de
stationnement (P). Pour les véhicules équipés d'une
boîte de vitesses manuelle, le système FCJ est
hors fonction lors du premier démarrage du véhicule, si
le frein de stationnement est serré et que le véhicule
ne s'est pas encore déplacé. Le système FCJ des
véhicules vendus aux États-Unis peut aussi être mis
hors fonction à l'aide du commutateur d'arrêt/marche
pour un cycle d'allumage.
Le système de phares ordinaires peut être activé en cas
de besoin.
Système de phares automatiques
Lorsqu'il fait suffisamment sombre à l'extérieur, le
système automatique allume les phares à l'intensité
normale, de même que le reste de l'éclairage comme
les feux arrière, les feux de position, les feux de
stationnement, les témoins du tableau de bord et
l'éclairage de fond des commandes intérieures.
Ne pas couvrir le capteur de luminosité automatique
placé au sommet du tableau de bord. S'il est couvert,
les phares peuvent rester allumés intempestivement.
Si le véhicule roule dans un garage, par temps couvert
ou dans un tunnel, le système d'allumage automatique
des phares peut s'activer.
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