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Témoin de température du liquide
de refroidissement
Si ce n'est pas le cas, faire réparer le véhicule par le
concessionnaire. Si le système fonctionne de manière
correcte, le témoin s'éteint.
Remarque: Si vous conduisez alors que le témoin
de température du liquide de refroidissement du
moteur est allumé, vous pouvez provoquer un
échauffement du véhicule. Se reporter à Surchauffe
du moteur à la page 6-39. Le moteur de votre véhicule
pourrait être endommagé et les réparations
pourraient ne pas être couvertes par votre garantie.
Ne jamais conduire lorsque le témoin de température
du liquide de refroidissement est allumé.
Le témoin de température du liquide de refroidissement
s'allume lorsque le moteur est en surchauffe.
Ce témoin s'allume
brièvement au démarrage.
Si cela se produit, se garer et arrêter le moteur dès que
possible. Se reporter à Surchauffe du moteur à la
page 6-39 pour plus d'informations.
Indicateur de température du liquide
de refroidissement du moteur
Lorsque l'aiguille de l'indicateur est dans la zone rouge,
cela signifie que le moteur est trop chaud car le
liquide de refroidissement a surchauffé.
Si le véhicule est utilisé dans des conditions normales,
quitter la route, arrêter le véhicule et couper le
contact dès que possible.
Se reporter à Surchauffe du moteur à la page 6-39.
Le véhicule est équipé
d'un indicateur de
température du liquide de
refroidissement. Lorsque le
commutateur d'allumage
est à la position ON/RUN
(en fonction/marche),
cet indicateur affiche la
température du liquide
de refroidissement.
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