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Les sacs gonflables frontaux ne sont pas conçus pour
se déployer lors des tonneaux, des collisions arrière
et dans de nombreux cas de collisions latérales.
De plus, votre véhicule est doté de sacs gonflables
frontaux à deux étapes, qui ajustent la protection
en fonction de la gravité de la collision. Votre véhicule
est doté de capteur électronique frontaux qui permettent
au système de détection de différencier un impact
frontal modéré d'un impact frontal plus important.
Pour les impacts frontaux modérés, les sacs gonflables
ne se déploient pas complètement alors que pour
les impacts frontaux graves, il y a déploiement complet.
Votre véhicule peut ou non être doté de sacs gonflables
de longerons de toit. Se reporter à Système de sac
gonflable à la page 2-64. Les sacs gonflables des
longerons de toit sont conçus pour se déployer en
cas d'impact latéral modéré à fort. En outre, les sacs
gonflables des longerons de toit sont conçus pour se
déployer en cas de tonneau. Les sacs gonflables des
longerons de toit se gonfleront si la gravité de l'accident
dépasse le seuil déterminé par le système. Le seuil peut
varier en fonction de la conception du véhicule.
2-70
Les sacs gonflables de longeron de toit ne sont pas
conçus pour se déployer lors de collisions frontales
ou quasi frontales ou de collisions arrière. Un sac
gonflable de longeron de toit est conçu pour se déployer
du côté où le véhicule a été heurté ou si le système
de détection prédit que le véhicule est sur le point
d'effectuer un tonneau.
Lors d'une collision, il ne peut pas être établi qu'un sac
gonflable aurait dû se déployer simplement en raison
des dommages causés au véhicule ou des frais
de réparation. Dans le cas des sacs gonflables avant,
le déploiement est déterminé par l'objet heurté par
le véhicule, l'angle de l'impact et la vitesse de
décélération du véhicule. Pour les sacs gonflables
des longerons de toit, le déploiement est déterminé
par l'emplacement et la gravité de l'impact latéral.
En cas de tonneau, le déploiement du sac gonflable
de longeron de toit est déterminé par l'orientation
du tonneau.
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