Publicité
Pour de plus amples renseignements, se reporter à
Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 4-51
ou à Commande de stabilité électronique/témoin de
traction asservie/témoin à la page 4-36.
L'ESC s'active lorsque l'ordinateur détecte une anomalie
entre la trajectoire déterminée et la direction que le
véhicule est en train de prendre. L'ESC applique
de manière sélective une pression de freinage sur
un des freins du véhicule pour contribuer à diriger le
véhicule dans la direction voulue.
Lorsque le système est activé, un message ESC ACTIVE
(ESC actif) s'affiche au CIB. Se reporter à Centralisateur
informatique de bord - Avertissements et messages à la
page 4-54. Ce témoin clignote également au groupe
d'instruments du tableau de bord si l'ESC est à la fois
en fonction et activé. Un bruit ou une vibration dans la
pédale de frein peuvent également être constatés.
Ceci est normal. Continuer à diriger le véhicule dans
la direction voulue.
5-8
Ce témoin clignote au
groupe d'instruments
du tableau de bord si l'ESC
est à la fois en fonction
et activé.
Quand le témoin est allumé en continu et que le message
SERVICE ESC (réparer l'ESC), ESC OFF (ESC hors
fonction) ou les deux messages s'affichent, le système
n'assiste pas le conducteur à maintenir le contrôle
directionnel du véhicule. Adapter la conduite en
conséquence. Se reporter à Centralisateur informatique
de bord - Avertissements et messages à la page 4-54.
Le système de contrôle électronique de stabilité (ESC)
est mis automatiquement en fonction à chaque
démarrage. Pour assister le conducteur à conserver
le contrôle directionnel de son véhicule, spécialement
sur route glissante, le système devrait toujours rester
en fonction. L'ESC peut toutefois être mis hors fonction
en cas de besoin.
Si le véhicule est en mode de régulation automatique de
la vitesse quand le système commence à assister le
conducteur dans le maintien du contrôle de la direction, le
témoin ESC/TCS clignote et la régulation automatique de
vitesse est automatiquement désengagée. Quand les
conditions de circulation le permettent, la régulation
automatique de la vitesse peut être réengagée. Se
reporter à Régulateur de vitesse automatique à la
page 4-8.
Publicité
