Le système n'effectue aucune intervention de
freinage dans la situation suivante:
pendant la marche
R
ou
lors des manœuvres de stationnement avec
R
l'assistant de stationnement actif
Fonctionnement du système PRE-SAFE
Impulse latéral
Lorsqu'un risque de collision latérale est
détecté, le système PRE-SAFE
peut déplacer le buste de l'occupant du véhicule
installé à l'avant vers le centre du véhicule de
manière préventive. Pour cela, une poche d'air
est déployée très rapidement dans la joue de
siège extérieure du dossier, du côté où survient
le choc. Il est ainsi possible d'accroître la dis‐
tance entre la porte et l'occupant du véhicule.
Lorsque le système PRE-SAFE
été déclenché ou est en panne, le message
d'écran
PRE-SAFE Impulse latéral ne fonctionne
pas cf. notice d'utilisation
apparaît
(
page 532).
/
Mesures automatiques après un accident
En fonction du type et de la gravité d'un accident
et selon l'équipement du véhicule, les mesures
suivantes sont mises en œuvre, par exemple:
Freinage automatique (frein multicollision)
R
Activation des feux de détresse
R
Lancement d'un appel d'urgence automati‐
R
®
que (
Arrêt du moteur
R
Pour redémarrer le véhicule, coupez le con‐
®
Impulse latéral
tact, puis remettez-le (
tion du type et de la gravité d'un accident, il
se peut que le véhicule ne puisse plus être
démarré.
Coupure de l'alimentation en carburant
R
Déverrouillage des portes du véhicule
R
Abaissement des vitres latérales
R
Affichage du secouriste sur l'écran central
®
R
Impulse latéral a
Allumage de l'éclairage intérieur
R
page 362)
/
page 216). En fonc‐
/
Sécurité des occupants
Fonctionnement du frein multicollision
En fonction du type d'accident, le frein multicolli‐
sion peut réduire la gravité d'une collision en
chaîne, voire même l'éviter.
Lorsqu'un accident est détecté, le frein multicol‐
lision peut déclencher un freinage automatique.
Une fois le véhicule à l'arrêt, le frein de station‐
nement est automatiquement serré.
Le conducteur peut annuler le freinage automati‐
que par les actions suivantes:
Freiner plus fort que le freinage automatique
R
Enfoncer complètement la pédale d'accéléra‐
R
teur
67