Mercedes-Benz Maybach S 580 4MATIC 2020 Notice D'utilisation page 256

peut qu'un signal sonore retentisse à intervalles
réguliers.
Appuyez immédiatement et énergiquement
#
sur la pédale de frein jusqu'à ce que le mes‐
sage d'alerte disparaisse.
La fonction HOLD est désactivée.
Immobilisez en outre le véhicule pour qu'il ne
#
puisse pas se mettre à rouler.
Fonctionnement de l'aide au démarrage en
côte
L'aide au démarrage en côte immobilise le véhi‐
cule pendant un court instant lors des démarra‐
ges en côte dans les conditions suivantes:
La boîte de vitesses se trouve en position h
R
ou k.
Le frein de stationnement électrique est des‐
R
serré.
Ainsi, vous disposez de suffisamment de temps
pour passer de la pédale de frein à la pédale
d'accélérateur avant que le véhicule ne se mette
à rouler.
& ATTENTION Risque d'accident et de
blessure si le véhicule se met à rouler
Au bout de quelques instants, l'aide au
démarrage en côte n'immobilise plus le véhi‐
cule.
Passez rapidement de la pédale de frein
#
à la pédale d'accélérateur. Ne quittez
pas le véhicule lorsqu'il est immobilisé
par l'aide au démarrage en côte.
Fonction des feux stop adaptatifs
Dans une situation de freinage d'urgence, les
feux stop adaptatifs avertissent les autres usa‐
gers par les actions suivantes:
le clignotement des feux stop
R
l'allumage des feux de détresse
R
Si vous freinez fortement le véhicule alors que
vous roulez à plus de 50 km/h, les feux stop cli‐
gnotent rapidement. Les autres usagers sont
ainsi avertis de manière plus efficace.
Si la vitesse en début de freinage est supérieure
à 70 km/h, les feux de détresse s'allument dès
Conduite et stationnement 253
que le véhicule est à l'arrêt. Au redémarrage, les
feux de détresse s'éteignent automatiquement à
partir de 10 km/h environ. Vous pouvez égale‐
ment éteindre les feux de détresse par l'intermé‐
diaire de la touche des feux de détresse.
ATTENTION ASSIST
Fonctionnement du système ATTENTION
ASSIST avec détection de micro-sommeil
% La fonction partielle de détection de micro-
sommeil est uniquement disponible en liai‐
son avec la caméra conducteur.
Le système ATTENTION ASSIST est conçu pour
vous aider pendant les longs trajets monotones,
par exemple sur autoroute ou voie rapide. Lors‐
que le système détecte des signes de fatigue ou
un manque de vigilance croissant chez le con‐
ducteur, il lui propose de faire une pause.
Le système ATTENTION ASSIST est uniquement
un système d'aide. Il ne peut pas toujours détec‐
ter à temps des signes de fatigue ou un manque
de vigilance croissant. Le système ne peut en
aucun cas remplacer un conducteur reposé et
attentif. Pendant les longs trajets, faites à temps