Mercedes-Benz Maybach S 580 4MATIC 2020 Notice D'utilisation page 276

Véhicules équipés du système PRE-SAFE
selon le pays, une alerte tactile sous la forme de
légères tensions de la ceinture de sécurité est
en outre déclenchée.
Véhicules équipés de l'éclairage d'am‐
%
biance actif : lorsque l'Assistance alertes
est activée, l'alerte du freinage d'urgence
assisté actif est également soulignée par
l'éclairage d'ambiance (
/
Si vous ne réagissez pas à l'alerte émise lors
d'une situation critique, un freinage peut être
déclenché automatiquement.
Dans des situations particulièrement critiques,
le freinage d'urgence assisté actif peut en outre
déclencher directement un freinage autonome.
Le voyant et le signal d'alerte se déclenchent
alors en même temps que le freinage.
Si vous freinez vous-même dans une situation
critique ou appuyez sur la pédale de frein pen‐
dant le processus de freinage autonome, l'assis‐
tance au freinage intervient de manière adaptée
à la situation. Si nécessaire, la pression de frei‐
nage est augmentée jusqu'à un freinage à fond.
®
:
page 190).
Lorsqu'un freinage autonome ou une assistance
au freinage asservie à la situation a été déclen‐
ché, la fenêtre contextuelle
l'écran conducteur, puis disparaît automatique‐
ment après un court instant.
Le déclenchement de la fonction de freinage
autonome ou de l'assistance au freinage asser‐
vie à la situation peut s'accompagner de mesu‐
res préventives de protection des occupants
(PRE-SAFE
1 apparaît sur
® ).
Conduite et stationnement 273
& ATTENTION Risque d'accident en cas de
détection restreinte de la part du frei‐
nage d'urgence assisté actif
Le freinage d'urgence assisté actif n'est pas
toujours en mesure de détecter les objets ni
d'analyser avec précision les situations com‐
plexes.
Le freinage d'urgence assisté actif est uni‐
quement un système d'aide. C'est le conduc‐
teur du véhicule qui est responsable de la
distance de sécurité à respecter, de la
vitesse du véhicule et de l'opportunité de son
freinage.
Soyez toujours attentif aux conditions
#
de circulation et ne vous fiez pas uni‐
quement au freinage d'urgence assisté
actif.
Soyez toujours prêt à freiner et à enta‐
#
mer une manœuvre d'évitement si
nécessaire.
% Lorsque le freinage d'urgence assisté actif
est désactivé, l'affichage æ apparaît sur
l'écran conducteur.