Mercedes-Benz Maybach S 580 4MATIC 2020 Notice D'utilisation page 271

268 Conduite et stationnement
& ATTENTION Risque d'accident dû à une
interruption inattendue du fonctionne‐
ment de l'assistant directionnel actif
Lorsque les limites système de l'assistant
directionnel actif sont atteintes, il n'est pas
garanti que le système reste activé ou que le
véhicule reste sur sa voie.
Toujours garder les mains sur le volant
#
et observer attentivement les condi‐
tions de circulation.
Toujours diriger le véhicule en fonction
#
de la circulation et de la situation.
& ATTENTION Risque d'accident dû à des
interventions sur la direction inattendues
de l'assistant directionnel actif
La détection des lignes de délimitation de la
voie et des objets peut être en panne et
entraîner des interventions sur la direction
inattendues.
Dirigez le véhicule en fonction des con‐
#
ditions de circulation.
Activation et désactivation de l'assistant
directionnel actif
Conditions requises
®
L'ESP est activé mais n'intervient pas.
R
L'assistant de régulation de distance DIS‐
R
TRONIC actif est activé.
Système multimédia:
© Réglages Assistance
4 5 5
Conduite
5
Sélectionnez Ø Assist. direct.
#
Fonctionnement de l'assistant d'arrêt d'ur‐
gence actif
L'assistant d'arrêt d'urgence actif surveille à
l'aide de capteurs tactiles si le conducteur tient
le volant et déclenche, si nécessaire, un arrêt
d'urgence.
Lorsque l'assistant directionnel actif est désac‐
tivé, la pédale d'accélérateur et la pédale de
frein sont surveillées en plus du volant. Si le
volant n'est pas tenu, qu'aucune pédale n'est
actionnée et que le véhicule risque de quitter la
voie, une alerte est émise.
actif.
Si le système détecte que le conducteur ne
dirige pas lui-même le véhicule ou qu'il lâche le
volant pendant une période prolongée, une
alerte optique 1
ne dirige toujours pas activement le véhicule ou
ne donne pas de signal de confirmation au sys‐
tème, un signal d'alerte retentit de façon répé‐
tée en plus de l'alerte optique.
Tenez également compte des remarques relati‐
ves à la reconnaissance tactile de l'assistant
directionnel actif (
se déclenche. Si le conducteur
page 266).
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