Mercedes-Benz Maybach S 580 4MATIC 2020 Notice D'utilisation page 399

396 Assistance dépannage
& ATTENTION Risque d'accident en cas
d'utilisation de produit d'étanchéité de
pneu
Dans les cas suivants en particulier, le pro‐
duit d'étanchéité de pneu risque de ne pas
étancher le pneu:
Les coupures ou perforations sont plus
R
larges que la limite mentionnée plus haut.
Jantes endommagées
R
Après un trajet avec une pression de
R
pneu très basse ou des pneus dégonflés
Ne continuez pas de rouler.
#
Prenez contact avec un atelier qualifié.
#
& ATTENTION Risque de blessure et
d'intoxication dû au produit d'étanchéité
de pneu
Le produit d'étanchéité de pneu est dange‐
reux pour la santé et provoque des irrita‐
tions. Il ne doit pas entrer en contact avec la
peau, les yeux ou les vêtements ni être
ingéré. Evitez de respirer les vapeurs du pro‐
duit. Conservez le produit d'étanchéité de
pneu hors de portée des enfants.
En cas de contact avec du produit d'étan‐
chéité de pneu, respectez les consignes sui‐
vantes:
Si du produit d'étanchéité de pneu
#
entre en contact avec la peau, rincez
immédiatement à l'eau.
Si du produit d'étanchéité de pneu
#
entre en contact avec les yeux, rincez
immédiatement et soigneusement à
l'eau claire.
En cas d'ingestion de produit d'étan‐
#
chéité de pneu, rincez-vous immédiate‐
ment la bouche avec soin, puis buvez
beaucoup d'eau. Ne provoquez pas de
vomissements et consultez immédiate‐
ment un médecin.
Si du produit d'étanchéité de pneu a
#
coulé sur vos vêtements, changez
immédiatement de vêtements.
En cas de réaction allergique, consultez
#
immédiatement un médecin.
* REMARQUE Surchauffe due à une durée
de fonctionnement excessive du com‐
presseur de gonflage
Ne faites pas fonctionner le compres‐
#
seur de gonflage plus de 10 minutes
sans interruption.
Suivez les consignes de sécurité du fabricant qui
figurent sur l'autocollant apposé sur le compres‐
seur de gonflage.
Faites remplacer le bidon de produit d'étan‐
chéité tous les 5 ans par un atelier qualifié.
Ne retirez pas les corps étrangers qui ont
#
pénétré dans le pneu.