Systèmes de sécurité active
Voyants de contrôle et
d'alerte
!
Voyant d'alerte ABS
÷
®
Le voyant d'alerte ESP
cli‐
gnote
Causes et conséquences possibles et
* Le voyant orange d'alerte ABS est allumé alors que le moteur tourne.
L'ABS est en panne.
Si un signal d'alerte retentit également, c'est que l'EBD est en panne.
D'autres systèmes d'aide à la conduite et systèmes de sécurité active peuvent également être en panne.
Tenez compte des messages qui apparaissent sur l'écran conducteur.
#
& ATTENTION Risque de dérapage en cas de défaut de l'EBD ou de l'ABS
Les roues peuvent se bloquer au freinage.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont alors fortement compromis et la distance de
freinage peut augmenter. En outre, d'autres systèmes de sécurité active sont désactivés.
Continuez de rouler prudemment.
#
Faites immédiatement contrôler le système de freinage par un atelier qualifié.
#
* Le voyant orange d'alerte ESP
Une ou plusieurs roues ont atteint leur limite d'adhérence (
Adaptez votre style de conduite aux conditions routières et météorologiques.
#
M M
Solutions
®
clignote pendant la marche.
/
Messages d'écran et voyants de contrôle et d'alerte 599
page 249).