Voyants de contrôle et
d'alerte
ÿ
Voyant d'alerte du liquide
de refroidissement (voyant
orange)
;
Voyant d'alerte de diagnos‐
tic moteur
Causes et conséquences possibles et
Prenez contact avec un atelier qualifié.
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Si l'affichage de la température du liquide de refroidissement se situe à l'extrémité supérieure de l'échelle de tempé‐
rature:
Quittez le véhicule et tenez-vous éloigné du véhicule jusqu'à ce que le moteur ait refroidi.
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Assurez-vous que l'arrivée d'air jusqu'au radiateur moteur n'est pas obstruée.
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Roulez jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche en évitant toute charge importante du moteur. Ce faisant, veillez à
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ce que l'affichage de la température du liquide de refroidissement ne dépasse pas 120 °C.
*Le voyant orange d'alerte du liquide de refroidissement est allumé alors que le moteur tourne.
Causes possibles:
Capteur de température défectueux
R
Refroidissement d'air de suralimentation, d'huile de boîte ou de batterie défectueux
R
Volet de radiateur bloqué ou défectueux
R
Roulez jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche en évitant toute charge importante du moteur.
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* Le voyant orange d'alerte de diagnostic moteur s'allume alors que le moteur tourne.
Il y a un défaut au niveau du moteur, du système d'échappement ou du système d'alimentation en carburant.
Un tel défaut peut avoir pour conséquence le dépassement des valeurs limites d'émission et le passage du moteur
en mode fonctionnement de secours.
Faites contrôler le véhicule dès que possible par un atelier qualifié.
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Messages d'écran et voyants de contrôle et d'alerte 593
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