& ATTENTION Risque d'incendie et de
blessure dû à l'huile moteur
Si de l'huile moteur entre en contact avec
des composants brûlants du compartiment
moteur, elle risque de s'enflammer.
Assurez-vous que de l'huile moteur ne
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coule pas à côté de l'orifice de remplis‐
sage.
Laissez refroidir le moteur et nettoyez
#
soigneusement les composants souillés
par de l'huile moteur avant de démarrer
le véhicule.
* REMARQUE Dommages au niveau du
moteur dus à l'utilisation d'un mauvais
filtre à huile, d'une huile inadaptée ou
d'additifs
N'utilisez aucune huile moteur et aucun
#
filtre à huile de spécifications autres
que celles requises pour les intervalles
de maintenance prescrits.
Suivez les instructions de l'indicateur
#
d'intervalles de maintenance pour la
vidange d'huile et respectez les interval‐
les de remplacement prescrits.
N'utilisez pas d'additifs.
#
* REMARQUE Dommages dus à un sur‐
plus d'huile moteur
Un niveau d'huile moteur trop élevé peut pro‐
voquer des dommages au niveau du moteur
ou du catalyseur.
Faites retirer tout excès d'huile moteur
#
par un atelier qualifié.
%
La consommation d'huile varie en fonction
de votre style de conduite, sans dépasser
toutefois 0,8 l aux 1 000 km. La consomma‐
tion d'huile peut cependant être supérieure
si le véhicule est neuf ou si vous faites tour‐
ner fréquemment le moteur à des régimes
élevés.
%
Selon le moteur, le bouchon peut se trouver
à différents emplacements du compartiment
moteur.
Maintenance et entretien 381
Tournez le bouchon
1
vers la gauche et
#
enlevez-le.
Faites l'appoint d'huile moteur.
#
Remettez le bouchon
1
en place et tournez-
#
le vers la droite jusqu'à ce qu'il soit ver‐
rouillé.
Contrôlez de nouveau le niveau d'huile
#
(
page 380).
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