212 Climatisation
Faites contrôler le chauffage autonome par
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un atelier qualifié.
Buses de ventilation
Réglage des buses de ventilation avant
& ATTENTION Risque de brûlure et de
gelures en cas de distance insuffisante
par rapport aux buses de ventilation
L'air sortant des buses de ventilation peut
être très chaud ou très froid.
Veillez toujours à ce que tous les occu‐
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pants du véhicule se tiennent à une dis‐
tance suffisante des buses de ventila‐
tion.
Si nécessaire, dirigez le flux d'air vers
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une autre zone de l'habitacle.
Afin de garantir l'arrivée d'air frais dans l'habita‐
cle par les buses de ventilation, tenez compte
des remarques suivantes:
Veillez à ce que les buses et les grilles d'aé‐
R
ration de l'habitacle soient toujours déga‐
gées.
Veillez à ce qu'aucun dépôt ne se forme sur
R
l'ouïe d'entrée d'air (
page 383).
/
Ouverture des buses centrales et latéra‐
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les : appuyez sur la touche 1.
Les trois voyants incorporés à la touche
s'allument. Les buses de ventilation sont
complètement ouvertes.
Fermeture des buses centrales et latéra‐
#
les : appuyez de nouveau sur la touche 1.
Les trois voyants incorporés à la touche
s'éteignent les uns après les autres. Les
buses de ventilation sont complètement fer‐
mées.
Réglage de la direction du flux d'air des
#
buses latérales : saisissez la buse latérale
extérieure
2
par la partie centrale et pous‐
sez-la vers le haut/le bas ou orientez-la vers
la gauche/la droite.
Réglage de la direction du flux d'air des
#
buses centrales : saisissez la buse de venti‐
lation
3
par la partie centrale et orientez-la
vers le haut/le bas ou poussez-la vers la gau‐
che/la droite.