Mercedes-Benz Maybach S 580 4MATIC 2020 Notice D'utilisation page 288

& ATTENTION Risque d'accident alors que
l'assistant d'angle mort actif est activé
L'assistant d'angle mort actif ne réagit pas
dans les situations suivantes:
lorsque vous dépassez des véhicules à
R
grande vitesse
lorsque des véhicules s'approchent à une
R
vitesse beaucoup plus élevée que celle
de votre véhicule et vous dépassent
Dans ces situations, l'assistant d'angle mort
actif ne peut pas vous avertir ni intervenir.
Soyez toujours particulièrement attentif
#
aux conditions de circulation et mainte‐
nez une distance de sécurité latérale
suffisante.
Lorsqu'une intervention de freinage permettant
de corriger la trajectoire a lieu, le voyant rouge
d'alerte intégré au rétroviseur extérieur clignote
et un signal d'alerte retentit. En outre, un affi‐
chage 1 signalant un risque de collision laté‐
rale apparaît sur l'écran conducteur.
Dans de rares cas, le système peut déclencher
une intervention de freinage inappropriée. Vous
pouvez interrompre cette intervention de frei‐
nage en contre-braquant légèrement ou en accé‐
lérant.
Conduite et stationnement 285
Limites système
Dans les situations suivantes en particulier, soit
aucune intervention de freinage permettant de
corriger la trajectoire n'a lieu, soit elle est adap‐
tée à la situation de marche:
Des véhicules ou des obstacles (glissières de
R
sécurité, par exemple) se trouvent des
2 côtés du véhicule.
Un véhicule arrive en sens inverse et la dis‐
R
tance latérale est réduite.
Vous adoptez un style de conduite sportif
R
(vitesse élevée dans les virages).
Vous freinez ou accélérez activement.
R
Un système de sécurité active intervient
R
®
(ESP ou freinage d'urgence assisté actif, par
exemple).
®
L'ESP est désactivé.
R
Une perte de pression d'un pneu ou un pneu
R
défectueux a été détecté.