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AVIS!
Ne sollicitez pas tout de suite le groupe électrogène après un démarrage à
froid.
► Laissez le moteur du groupe électrogène monter en température pendant
7.4
Procédez comme suit pour éteindre le groupe électrogène :
Conditions préa-
L'équipement raccordé est débranché ou éteint.
lables
Certaines surfaces de l'appareil peuvent devenir très chaudes pendant le
fonctionnement.
Risque de brûlures
► Ne touchez aucune pièce du moteur (notamment le système d'échappe-
► Laissez les pièces chaudes du moteur refroidir avant de les toucher.
Éteindre le groupe
1. Laissez tourner le moteur à vide pendant deux minutes environ.
électrogène
2. Placez l'interrupteur de démarrage du moteur Fig. 7-3
3. Replacez le bouton rotatif du robinet de carburant Fig. 7-3
Le groupe électrogène est éteint et sécurisé.
Risque d'explosion lié au carburant ou aux vapeurs de carburant.
Danger de graves brûlures pouvant entraîner la mort.
► Fermez le robinet de carburant (arrivée de carburant) sitôt le groupe électro-
► Fermez le robinet de carburant (arrivée de carburant) au plus tard après l'uti-
quelques minutes avant d'y brancher des équipements s'il est resté plus de
huit heures sans fonctionner (ou si les températures extérieures sont très
basses).
Éteindre votre groupe électrogène
ATTENTION!
ment) pendant plusieurs minutes après le fonctionnement.
Le moteur s'arrête et le groupe électrogène est éteint.
"0".
DANGER!
gène éteint.
lisation et quoi qu'il arrive AVANT le transport.
Mise en service
FR
sur la position "0".
sur la position
37
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