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- retenez la clé de l'interrupteur du démarreur jusqu'au démarrage du moteur, mais au cours
de 20 secondes au maximum; si le moteur n'a pas été lancé, répéter le branchement dans une
minute au minimum;
- après le démarrage du moteur desserrez la pédale d'embrayage, contrôlez le
fonctionnement de toutes les lampes témoins et les indications des appareils (température du
liquide de refroidissement, pression de l'huile dans le moteur, tension du réseau de bord etc.).
Laissez fonctionner le moteur à de petits tours jusqu'à la stabilisation de pression dans le diapason
de service des appareils. L'IC, la combinaison d'appareils, le bloc de lampes témoins, le panneau de
commande du BD du pont arrière, de la propulsion du PMA et l'APF arrière, le panneau du système
de commande du moteur, le moniteur d'information visualisent des paramètres réellement mesurés
et les états de fonctionnement des blocs et systèmes du tracteur. Sur le pupitre de commande du
DPA s'allume l'avertisseur du diagnostic de défauts des systèmes électroniques de commande du
DPA, ce qui témoigne la capacité de travail et le blocage des systèmes de commande du DPA;
- si sur le tracteur est installée la BV 24 12, après le démarrage du moteur sur la poignéé du
levier de changement de vitesses et des degrés du réducteur de la BV s'allume la diode verte et sur
le tableau de commande du BD du pont arrière, de la propulsion du PMA et de l'APF arrière
s'allume l'avertisseur de branchement du degré inférieur du réducteur de la BV;
- la lampe témoin de charge de la batterie d'accumulateur supplémentaire au voltage de
24V doit s'éteindre après le démarrage du moteur, ce qui témoigne de la charge de la batterie
d'accumulateur supplémentaire au voltage de 24V à l'aide du transformateur de voltage. Si la lampe
témoin de charge après le démarrage du moteur continue à être allumée, cela signifie que la
batterie d'accumulateur supplémentaire n'est pas chargé et il est nécessaire d'éliminer la panne.
IL EST INTERDIT DE TRAVAILLER SUR LE TRACTEUR DANS DES LOCAUX FERMÉS
SANS VENTILATION NÉCESSAIRE (AÉROVENTILATION). LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT
PEUVENT PROVOQUER LA MORT!
IL
EST
INTERDIT
REFROIDISSEMENT ET DE GRAISSAGE DU MOTEUR NE SONT PAS REMPLIS!
ATTENTION: LA CABINE DU TRACTEUR EST ÉQUIPÉE DU SIÈGE À UNE PLACE ET
SEULEMENT UN OPÉRATEUR DOIT S'Y TROUVER!
ATTENTION: DÉMARREZ LE MOTEUR ET CONTRÔLEZ LES APPAREILS, EN VOUS
TROUVANT SUR LE SIÈGE DE L'OPÉRATEUR!
ATTENTION: N'OUBLIEZ PAS QUE LE DÉMARRAGE DU MOTEUR N'EST POSSIBLE
QUE SI LE LEVIER DE CHANGEMENT DE DIAPASON DE LA BV SE TROUVE DANS LA
POSITION NEUTRE!
ATTENTION: PENDANT LE DÉMARRAGE LA PRÉSENCE DES GENS SOUS LE
TRACTEUR, DEVANT ET DERRIÈRE LE TRACTEUR, AINSI QU'ENTRE LE TRACTEUR ET LA
MACHINE Y ATTELÉE N'EST PAS ADMISE!
IL EST INTERDIT DE DÉMARRER LE TRACTEUR «AVEC LE REMORQUEUR», PUISQUE
CELA PEUT PROVOQUER LA PANNE DU MOTEUR. NE DÉMARREZ LE MOTEUR QU'EN VOUS
TROUVANT AU POSTE DE TRAVAIL DE L'OPÉRATEUR!
DE
DÉMARRER
LE
76
MOTEUR,
SI
LES
1523.5-0000010 ME
SYSTÈMES
DE
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