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5.4.3.4 Opération 44. Contrôle / réglage de la commande des freins de service
ATTENTION: LES TRAVAUX DE CONTRÔLE ET DE RÉGLAGE DU SYSTÈME DE
FREINAGE, AINSI QUE L'ÉLIMINATION DES PANNES DANS CE SYSTÈME NE DOIVENT ÊTRE
RÉALISÉS QU'AU MOTEUR ARRÊTÉ ET À LA POSITION HORIZONTALE DU TRACTEUR QUI
DOIT ÊTRE FIXÉ AVEC LES APPUIS MIS SOUS LES ROUES EXCLUANT UN DÉPLACEMENT
SPONTANÉ DU TRACTEUR! LES TRAVAUX DE RÉGLAGE DU SYSTÈME DE FREINAGE, AINSI
QUE L'ÉLIMINATION DES PANNES DANS CE SYSTÈME NE DOIVENT ÊTRE RÉALISÉS QUE
PAR LES DEALERS!
1, 2 –cylindre principal de frein; 3 – fourche; 4 – écrou; 5 – boulon de butée de réglage; 6 – doigt; 7
– contre-écrou; 8, 9 – pédale; 10 – conduite de tuyaux raccordant deux cylindres principaux de frein.
Figure 5.4.21 – Réglage de la marche libre des pédales de commande des freins de service
Réglez la commande des freins de service du tracteur dans la succession suivante :
1. Placez les patins de pédales 8 et 9 (figure 5.4.21) dans un plan avec l'aide des boulons de
butée de réglage 5, les ayant vissés à la profondeur de (20 3) mm. Bloquez les écrous 4.
2. Contrôlez la marche libre des pédales. La marche libre des pédales 8, 9 doit être dans les
limites de 4 à 8 mm. Si cette condition n'est pas remplie, réglez la marche libre des pédales, ayant
accompli les opérations suivantes :
- dégoupillez et enlevez les doigts 6 et déconnectez les fourches 3 des pivots des pédales 8
et 9;
- dévissez les contre-écrous 7 à quelques tours, ensuite, en vissant ou dévissant les
fourches 3, raccourcissez ou allongez les arbres coulissants des cylindres principaux de frein 1 et 2
pour obtenir la marche libre nécessaire des pédales;
- bloquez les écrous 7, placez les doigts 6 et goupillez-les. La marche libre des pédales de 4
à 8 mm correspond au jeu entre le piston et le poussoir de chaque cylindre principal de frein de 0,6
à 1,3 mm;
- les pédales ne doivent pas toucher les éléments de la cabine. En cas de nécessité, réglez
la disposition des patins de pédales en hauteur avec l'aide des boulons 5 et de la longueur les
arbres coulissants des cylindres principaux de frein, ayant assuré la marche libre des pédales de 4 à
8 mm.
3. Contrôlez la longueur des cylindres de service de frein 1 et 14 (figure 5.4.22). La longueur
les cylindres de service doit être de (207 2) mm, mesurée du point de fixation du cylindre à l'axe de
doigt raccordant les leviers 5 et 9 aux fourches 3 et 12 respectivement, quand l'arbre coulissant du
cylindre de service de frein se trouve à l'intérieur dans la position extrême, comme c'est indiqué à la
figure 5.4.22. Si cette condition n'est pas remplie, réglez la longueur des cylindres de service de
frein 1 et 14 pour (207 2) mm.
Réglez les longueurs des cylindres de service de frein avec l'aide des fourches 3 et 12, des
boulons-tirants 6 et 10, ayant accompli les opérations suivantes :
- dévissez les contre-écrous 2 et 13 à quelques tours.
- dégoupillez et enlevez les doigts 4 et 11, ayant déconnecté les fourches 3 et 12 des leviers
5 et 9 des freins de service gauche et droit, respectivement.
- en vissant ou dévissant les fourches 3 et 12 des arbres coulissants des cylindres de service
de frein 1 et 14, établissez la cote de (207 2) mm.
- bloquez les contre-écrous 2 et 13, installez et goupillez les doigts 4 et 11.
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1523.5-0000010 ME
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