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2.5 Commande du réchauffeur - ventilateur de la cabine
Sur commande votre tracteur peut être équipé au lieu du climatiseur d'un réchauffeur -
ventilateur de la cabine.
Les éléments de la commande du réchauffeur - ventilateur de la cabine sont présentés à la
figure 2.5.1.
1 – levier du robinet du réchauffeur; 2 – bouchoir de retour; 3 – raccord en T; 4 – collier; 5 –
tuyau du réchauffeur de la cabine; 6 – commutateur du ventilateur de la cabine; 7 – déflecteur .
Figure 2.5.1 – Éléments de la commande du réchauffeur - ventilateur de la cabine
Le réchauffeur – ventilateur de la cabine peut fonctionner dans deux régimes – le chauffage et
la ventilation.
Pour que le réchauffeur – ventilateur fonctionne dans le régime du chauffage, il est
nécessaire de remplir les conditions suivantes:
- Après l'alimentation du système de refroidissement démarrez le moteur et laissez-le
fonctionner aux tours moyens pour chauffer le liquide de refroidissement jusqu'à la température de
50° à 70° , ensuite ouvrez le robinet du réchauffeur. Pour cela il faut tourner le levier du robinet 1
(figure 2.5.1) jusqu'au bout contre le sens des aiguilles d'une montre. Puis augmentez les tours du
moteur et dans 1-2 minutes vérifiez que le liquide de refroidissement circule par le radiateur du
réchauffeur. Le radiateur du réchauffeur doit commencer à se chauffer. Avec cela le niveau du
liquide refroidissant dans le radiateur du système de refroidissement du moteur baissera;
- Ajoutez le liquide de refroidissement dans le vase d'expansion, pour remplir la moitié du
volume du vase d'expansion.
- Branchez le ventilateur du réchauffeur avec l'aide du commutateur 6 et dirigez le flux de
l'air avec l'aide des déflecteurs 7;
- En ouvrant les bouchoirs de retour 6, on peut commander la quantité de l'air frais entrant
dans la cabine.
Pour évacuer le liquide de refroidissement du système de chauffage, déconnectez les tuyaux
du réchauffeur de la cabine 5 (disposés à droite de la cabine du tracteur) des raccords en T 3, ayant
dévissé les colliers 4, et évacuez le LR dans un réservoir spécial. Après avoir évacué le liquide de
refroidissement, il faut nettoyer le système par air comprimé. Après le nettoyage raccordez les
tuyaux du réchauffeur de la cabine 5 aux raccords en T 3 et serrez les colliers 4.
ATTENTION: PENDANT LE FONCTIONNEMENT DU RÉCHAUFFEUR - VENTILATEUR
DANS LE RÉGIME DU CHAUFFAGE LA CABINE EST VENTILÉE EN MÊME TEMPS. POUR QUE
LE RÉCHAUFFEUR - VENTILATEUR NE FONCTIONNE QUE DANS LE RÉGIME DE LA
VENTILATION (QUAND IL FAIT CHAUD), LE ROBINET DU RÉCHAUFFEUR DOIT ÊTRE FERMÉ!
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