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5.4.1.12 Opération 11. Contrôle / nettoyage du condensateur du climatiseur
Remarque – L'opération est accomplie en cas d'installation du climatiseur au lieu du
ventilateur-réchauffeur au tracteur.
Contrôler la propreté du cœur du condensateur du climatiseur. S'il est obstrué, il faut
nettoyer le condensateur par air comprimé. Le capot ouvert, diriger le courant de l'air
perpendiculairement au plan du condensateur de haut en bas. Si les ailettes sont froissées, il faut
les corriger avec un peigne spécial ou une plaque en plastique (en bois). Si le condensateur est très
pollué, lavez-le avec une eau chaude sous la pression de 0,2 MPa au maximum et soufflez par air
comprimé. Le cœur du condensateur doit être nettoyé du côté du capot comme du côté du
ventilateur du moteur.
IL EST INTERDIT D'UTILISER DES DÉTERGENTS AGRESSIFS.
5.4.1.13 Opération 12. Contrôle / nettoyage du radiateur du RA du moteur et du radiateur à
eau du moteur
Contrôler la propreté de la grille du masque du capot et des cœurs du radiateur du RA et du
radiateur à eau du moteur. S'ils sont obstrués, il faut faire ce qui suit:
- nettoyer la grille du masque du capot par air comprimé de deux côtés;
- nettoyer le radiateur du RA par air comprimé. Diriger le courant de l'air perpendiculairement
au plan du radiateur du RA de haut en bas. Si le radiateur du RA est très pollué, lavez-le avec une
eau chaude sous la pression de 0,2 MPa au maximum et soufflez par air comprimé;
- nettoyer le radiateur à eau par air comprimé. Diriger le courant de l'air perpendiculairement
au plan du radiateur à eau de haut en bas. Si le radiateur à eau est très pollué, lavez-le avec une
eau chaude sous la pression de 0,2 MPa au maximum et soufflez par air comprimé;
- les cœurs des radiateurs doivent être nettoyés du côté du masque du capot comme du côté
du ventilateur du moteur;
IL EST INTERDIT D'UTILISER DES SOLUTIONS ALCALINES ET DES DÉTERGENTS
AGRESSIFS.
5.4.1.14 Opération 13. Contrôle / lavage des serrages du DPA
Remarque – L'opération est accomplie, si le DPA du tracteur est doté des tirants inférieurs
avec les serrages.
Il faut contrôler la propreté de la cavité de disposition
charnières dans les serrages 1 (figure 5.4.7) du DPA. En cas de pollution il faut nettoyer les cavités
intérieures dans les serrages et laver avec l'eau.
5.4.1.15 Opération 14. Contrôle du fonctionnement des freins pendant la marche, de
l'aptitude du moteur, de la direction, des appareils d'éclairage et du système d'alarme. Contrôle de
l'état des câbles électriques du compartiment moteur
Il faut assurer les paramètres suivants du fonctionnement du tracteur:
- le moteur doit fonctionner d'une façon stable dans tous les régimes;
- les organes de commande, les appareils du système d'alarme lumineux et sonore doivent
être en bon état;
- la simultanéité du freinage des freins de service gauche et droit.
En cas de non-respect des conditions énumérées ci-dessus réglez ou réparez des systèmes
correspondants du tracteur.
1 – serrage; 2 – tirant.
Figure 5.4.7 – Serrage du DPA
146
1523.5-0000010 ME
du mécanisme de fixation des
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