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Suite du tableau 6.11
Panne,
sa manifestation extérieure, raison
Le volant de direction ne revient pas dans la position neutre
Un frottement trop grand ou les
grippages
dans
mécaniques
de
la
direction
Le volant de direction continue à tourner après le virage
La prise de l'accouplement avec le
tiroir (c'est possible à cause de la
pollution)
Les ressorts du retour du tiroir de la
pompe de dosage à la position neutre
ont perdu leur élasticité ou sont
cassés
Il faut constamment régler le volant de direction (le volant ne tient pas une direction
Les ressorts du retour du tiroir de la
pompe de dosage à la position neutre
ont perdu leur élasticité ou sont
cassés
Un des ressorts de réglage des
soupapes antichoc est cassé ou le
couple giratoire est usé
Les pièces d'étanchéité du piston du
cylindre sont usées
Les
doigts
coniques
hydrauliques de la DHV ne sont pas
serrés
Il y a un jeu dans les charnières de la
barre de direction
Les cannelures de la queue de la
colonne de direction sont usées
L'arbre à cardan de la colonne de
direction est usé
Les ressorts du retour du tiroir de la
pompe de dosage à la position neutre
ont perdu leur élasticité ou sont
cassés
Éliminer le frottement dans la colonne de direction, pour
les
éléments
cela il faut faire ce qui suit :
colonne
de
plastique;
parois du support de la colonne de direction
Le problème avec la pompe de dosage
Adressez-vous au dealer. Il faut laver les détails de la
pompe de dosage. C'est le service de maintenance qui
doit réaliser l'assemblage et le contrôle du fonctionnement
conformément à l'instruction de la société de fabrication
Adressez-vous au dealer. C'est le service de maintenance
qui
l'assemblage
conformément à l'instruction de la société de fabrication
Adressez-vous au dealer. C'est le service de maintenance
qui
l'assemblage
conformément à l'instruction de la société de fabrication
Adressez-vous au dealer. C'est le service de maintenance
qui doit réaliser le remplacement des détails défectueux,
l'assemblage
conformément à l'instruction de la société de fabrication
Remplacez les détails défectueux du cylindre
Un jeu trop grand du volant de direction
des
vérins
Serrez les écrous des doigts
Éliminer le jeu dans les charnières de la barre de direction
conformément aux indications du paragraphe 5 « Entretien »
Remplacez la fourche inférieure du cardan
Remplacez l'arbre à cardan
Adressez-vous au dealer. C'est le service de maintenance
qui
l'assemblage
conformément à l'instruction de la société de fabrication
Méthode de l'élimination de la panne
- desserrer l'écrou supérieur;
- graisser les surfaces de friction des moyeux en
- éliminer le contact des fourches du cardan avec les
doit
réaliser
le
et
le
contrôle
choisie)
doit
réaliser
le
et
le
contrôle
et
le
contrôle
doit
réaliser
le
et
le
contrôle
191
1523.5-0000010 ME
remplacement
des
du
fonctionnement
remplacement
des
du
fonctionnement
du
fonctionnement
remplacement
des
du
fonctionnement
1)
ressorts,
1)
ressorts,
1)
1)
ressorts,
1)
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