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Ingrédients et lubrifiants, capacités
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peuvent se former. Ils se retrouvent en parti-
culier au niveau des soupapes d'admission et
de la chambre de combustion.
Cela peut entraîner des problèmes de fonc-
tionnement du moteur, par exemple
une phase de mise en température prolon-
R
gée du moteur
un ralenti irrégulier
R
des bruits du moteur
R
des ratés d'allumage
R
une diminution de la puissance
R
Des dépôts peuvent se former dans les
régions dans lesquelles il n'est pas possible
de se procurer de l'essence avec les additifs
correspondants. Dans ce cas, Mercedes-
Benz vous recommande d'utiliser les additifs
agréés pour les véhicules Mercedes-Benz
(voir http://bevo.mercedes-benz.com).
Il peut arriver, dans certains pays, que le car-
burant disponible ne soit pas d'une qualité
suffisante. Cela peut entraîner la formation
de dépôts. Dans ce cas, et après avoir reçu
l'accord d'un point de service Mercedes-
Benz, mélangez à l'essence l'additif recom-
mandé par Mercedes-Benz (référence
A000989254512). Suivez impérativement
les instructions et respectez les proportions
de mélange qui figurent sur le récipient.
Pour obtenir une liste des produits agréés,
adressez-vous à un point de service
Mercedes-Benz. Respectez les instructions
d'utilisation données dans la description du
produit.
Ne mélangez aucun autre additif au carbu-
rant. Cela entraîne des coûts inutiles et pour-
rait endommager le moteur.
Gazole (EN 590)
Qualité du carburant
G
ATTENTION
Si vous mélangez de l'essence au gazole, le
point d'inflammation du mélange est inférieur
à celui du gazole pur. Lorsque le moteur
tourne, des composants du système d'échap-
pement risquent de surchauffer sans que
vous le remarquiez. Il y a risque d'incendie.
Ne ravitaillez jamais avec de l'essence. Ne
mélangez jamais d'essence au gazole.
! Utilisez uniquement du gazole satisfai-
sant aux exigences de la norme euro-
péenne EN 590 ou bien du gazole de qualité
équivalente. Si vous utilisez un carburant
qui ne satisfait pas aux exigences de la
norme EN 590, le moteur ou le système
d'échappement peuvent être endommagés
ou subir une usure accrue.
! N'utilisez pas les carburants suivants :
Gazole marin
R
Fuel domestique
R
Biogazole
R
Huile végétale
R
Essence
R
Pétrole
R
Kérosène
R
Ne mélangez pas ces types de carburant
avec du gazole et n'utilisez pas d'additifs
spéciaux. Sinon, vous risquez d'endom-
mager le moteur.
! Véhicules équipés d'un filtre à parti-
cules diesel : si vous devez faire le plein
dans un pays qui ne fait pas partie de
l'Union européenne, utilisez exclusivement
un eurodiesel à faible teneur en soufre
(moins de 50 ppm). Sinon, vous risquez
d'endommager le système de dépollution.
! Véhicules sans filtre à particules die-
sel : si vous utilisez votre véhicule dans un
pays où seul du gazole ayant une teneur en
soufre élevée est disponible, la vidange
d'huile de votre véhicule doit être effectuée
plus fréquemment. Pour plus de renseigne-
ments sur l'intervalle de vidange de l'huile,
adressez-vous à un atelier qualifié.
En règle générale, vous trouverez des infor-
mations relatives à la qualité du carburant sur
la pompe à essence. Si l'inscription corres-
pondante ne figure pas sur la pompe, rensei-
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