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centage supérieur indique un style de con-
duite plus économique.
L'affichage ECO ne fournit aucune informa-
tion sur la consommation réelle du véhicule.
Un pourcentage fixe sur l'affichage ECO ne
correspond pas à une consommation cons-
tante.
En plus du style de conduite, la consomma-
tion du véhicule dépend de nombreux autres
facteurs, tels que
le chargement
R
la pression des pneus
R
un démarrage à froid
R
le type de route
R
les consommateurs activés
R
Ces facteurs ne sont pas pris en compte dans
l'affichage ECO.
Votre style de conduite est évalué sur la base
des 3 catégories suivantes :
Accélération
Accélération
(évaluation de toutes les
R
phases d'accélération)
La barre se remplit : accélération modé-
-
rée (en particulier lorsque vous roulez à
grande vitesse)
La barre se vide : accélération sportive
-
Régularité
Régularité
(évaluation du style de con-
R
duite dans son ensemble)
La barre se remplit : vitesse constante et
-
absence de phases d'accélération et de
décélération inutiles
La barre se vide : variations de vitesse
-
Décélération
Décélération
(évaluation de toutes les
R
phases de décélération)
La barre se remplit : conduite pré-
-
voyante, respect des distances de sécu-
rité et relâchement anticipé de la pédale
d'accélérateur. La vitesse du véhicule
diminue sans qu'il soit nécessaire de frei-
ner.
La barre se vide : freinages fréquents
-
i
Un style de conduite économique impli-
que avant tout de rouler à des régimes
modérés.
Recommandations pour la conduite
Pour obtenir une valeur plus élevée dans
les catégories
rité
rité,
tenez compte des recommandations de
R
changement de rapport
sélectionnez le programme de conduite
R
E (véhicules équipés d'une boîte de vites-
ses automatique)
i
Pendant les longs trajets à vitesse cons-
tante, par exemple sur autoroute, seule la
barre de la catégorie
i
L'affichage ECO évalue le style de con-
duite sur l'ensemble du trajet, du début à
la fin. Au début du trajet, le niveau de rem-
plissage des barres évolue donc de
manière dynamique. Plus le trajet dure
longtemps, moins les variations sont
importantes. Pour une mise à jour plus
dynamique, réinitialisez la fonction manu-
ellement.
Pour de plus amples informations sur l'affi-
chage ECO, voir (
Freins
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Si vous descendez les rapports pour augmen-
ter l'effet de frein moteur alors que vous rou-
lez sur une chaussée glissante, les roues
motrices pourraient perdre leur adhérence.
Le risque de dérapage et d'accident aug-
mente.
Sur chaussée glissante, ne descendez pas les
rapports pour augmenter l'effet de frein
moteur.
Conduite en descente
Dans les descentes longues et à forte décli-
vité, vous devez engager à temps un rapport
inférieur. Tenez-en compte en particulier lors-
que le véhicule est chargé ou qu'une remor-
que est tractée. Pour cela, il est nécessaire
Accélération
Accélération
et
Régula‐
Régula‐
Régularité
Régularité
varie.
page 226).
Y
175
Z
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