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Aide au démarrage du moteur
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Lorsque la température extérieure est basse et que les voyants de contrôle et d'alerte qui se
trouvent sur le combiné d'instruments ne s'allument pas, la batterie déchargée est très pro-
bablement gelée. Dans ce cas, n'utilisez pas l'aide au démarrage et ne chargez pas la batterie.
La durée de vie d'une batterie dégelée peut être réduite. Le démarrage peut en être affecté,
en particulier lorsque la température est basse. Faites contrôler la batterie dégelée par un
atelier qualifié.
Ne démarrez pas le véhicule avec un chargeur rapide. Lorsque la batterie est déchargée, le
moteur peut être démarré à l'aide de la batterie d'un autre véhicule (ou d'une autre batterie)
et de câbles de dépannage. Tenez compte pour cela des remarques suivantes :
La batterie n'est pas accessible dans tous les véhicules. Si la batterie de l'autre véhicule
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n'est pas accessible, le moteur peut être démarré à l'aide d'une autre batterie ou d'un
dispositif d'aide au démarrage.
Véhicules équipés d'un moteur à essence : utilisez l'aide au démarrage uniquement
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lorsque le moteur et le système d'échappement sont froids.
Ne démarrez pas le moteur lorsque la batterie est gelée. Laissez-la d'abord dégeler.
R
Utilisez l'aide au démarrage uniquement si la batterie de dépannage a une tension nominale
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de 12 V.
Utilisez uniquement des câbles de dépannage de section suffisante et munis de pinces
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isolées.
Si la batterie est entièrement déchargée, laissez la batterie de dépannage branchée pendant
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quelques minutes avant d'effectuer une tentative de démarrage. Cela permet de charger
un peu la batterie vide.
Veillez à ce que les véhicules ne se touchent pas.
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Assurez-vous que
les câbles de dépannage ne sont pas endommagés
R
les parties non isolées des pinces n'entrent pas en contact avec d'autres pièces métalliques
R
tant que les câbles de dépannage sont branchés sur la batterie
les câbles de dépannage n'entrent pas en contact avec les pièces qui peuvent se mettre en
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mouvement lorsque le moteur tourne, telles que la poulie de la courroie trapézoïdale ou le
ventilateur.
Serrez le frein de stationnement électrique.
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Boîte de vitesses mécanique : mettez la boîte de vitesses au point mort.
X
Boîte de vitesses automatique : mettez la boîte de vitesses sur P.
X
Ramenez la clé en position 0 dans le contacteur d'allumage, puis retirez-la.
X
Arrêtez tous les consommateurs électriques (autoradio, soufflante, etc.).
X
Ouvrez le capot (
X
page 313).
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