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Cache avant (exemple: véhicules avec équipement
AMG)
Véhicules AMG et véhicules avec équipe-
ment AMG : des caches permettant de pro-
téger la carrosserie se trouvent sur la garni-
ture des longerons, au niveau des points d'ap-
pui du cric.
Véhicules AMG et véhicules avec équi-
X
pement AMG : relevez le cache ;.
Prenez la clé polygonale à cliquet dans l'ou-
X
tillage de changement de roue et emboîtez-
la dans l'écrou hexagonal du cric de
manière à ce que l'inscription AUF soit
visible.
Mettez le cric ? en place sous le point
X
d'appui =.
Changement de roue
Veillez à ce que le pied du cric se trouve
X
directement en dessous du point d'appui.
Tournez la clé polygonale à cliquet A jus-
X
qu'à ce que le cric ? soit parfaitement en
place sous le point d'appui = et que la
surface d'appui du cric repose entièrement
sur le sol.
Continuez de tourner la clé polygonale à
X
cliquet A jusqu'à ce que le pneu soit à
3 cm au maximum au-dessus du sol.
Dépose de la roue
! Ne posez pas les vis de roue dans le sable
ou dans la saleté. Sinon, le filetage des vis
de roue et le taraudage des moyeux de roue
pourraient être endommagés lors du vis-
sage.
Dévissez les vis de roue.
X
Enlevez la roue.
X
Montage d'une nouvelle roue
G
ATTENTION
Si les vis de roue sont huilées ou graissées et
que les vis de roue ou le taraudage du moyeu
de roue sont endommagés, les vis de roue
risquent de se desserrer. Vous risquez alors
de perdre une roue pendant la marche. Il y a
risque d'accident.
N'huilez ni ne graissez jamais les vis de roue.
Si le taraudage est endommagé, prenez
immédiatement contact avec un atelier qua-
lifié. Faites remplacer les vis de roue endom-
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