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Ravitaillement en carburant
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G
ATTENTION
Véhicules équipés d'un moteur diesel :
Si vous mélangez de l'essence au gazole, le
point d'inflammation du mélange est inférieur
à celui du gazole pur. Lorsque le moteur
tourne, des composants du système d'échap-
pement risquent de surchauffer sans que
vous le remarquiez. Il y a risque d'incendie.
Ne ravitaillez jamais avec de l'essence. Ne
mélangez jamais d'essence au gazole.
! Ne ravitaillez pas un véhicule équipé d'un
moteur diesel avec de l'essence. Ne ravi-
taillez pas un véhicule équipé d'un moteur
à essence avec du gazole. Ne mettez pas le
contact si vous avez ravitaillé le véhicule
par erreur avec un mauvais carburant.
Sinon, celui-ci pourrait passer dans le sys-
tème d'alimentation en carburant. De peti-
tes quantités du mauvais carburant suffi-
sent pour endommager le système d'ali-
mentation en carburant et le moteur. Les
frais de réparation sont élevés. Prenez con-
tact avec un atelier qualifié et faites vidan-
ger entièrement le réservoir ainsi que les
conduites de carburant.
! Si vous remplissez trop le réservoir de
carburant, vous risquez d'endommager le
système d'alimentation en carburant.
! Veillez à ne pas répandre de carburant sur
les surfaces peintes. Sinon, vous risquez
d'endommager la peinture.
! Si vous effectuez le ravitaillement à partir
d'un jerrycan, utilisez un filtre. Sinon, des
particules provenant du jerrycan peuvent
boucher les conduites de carburant et/ou
le système d'injection.
Ne remontez pas à bord du véhicule pendant
le ravitaillement. Vous risqueriez de vous
charger à nouveau en électricité statique.
Si vous remplissez trop le réservoir de carbu-
rant, du carburant peut gicler lorsque vous
retirez le pistolet.
Pour de plus amples informations sur le car-
burant et la qualité du carburant, voir
(
page 373).
Y
Ravitaillement en carburant
Ouverture et fermeture de la trappe du
réservoir
Ouverture de la trappe du réservoir
:
Tableau des pressions de gonflage des
;
pneus
Rangement du bouchon du réservoir
=
Type de carburant à utiliser
?
Lorsque vous ouvrez ou fermez le véhicule
avec la clé, la trappe du réservoir est auto-
matiquement déverrouillée ou verrouillée.
La position du bouchon du réservoir est signa-
lée sur le combiné d'instruments par le sym-
bole æ. La flèche située à côté de la
pompe indique le côté du véhicule.
Ouverture
Coupez le moteur.
X
Retirez la clé du contacteur d'allumage.
X
Appuyez sur la trappe du réservoir (flè-
X
che :).
La trappe du réservoir s'ouvre.
Tournez le bouchon dans le sens inverse
X
des aiguilles d'une montre, puis retirez-le.
Placez le bouchon sur le support qui se
X
trouve à l'intérieur de la trappe du réservoir
=.
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