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Réglage électrique du siège
:
Hauteur de l'appuie-tête
Inclinaison de l'assise
;
Hauteur du siège
=
Approche du siège
?
Inclinaison du dossier
A
i
Vous pouvez mémoriser les réglages des
sièges grâce à la fonction Mémoires
(
page 104).
Y
Réglage des appuie-tête
G
ATTENTION
Pendant la marche, vous risquez de perdre le
contrôle du véhicule si vous
réglez le siège du conducteur, les appuie-
R
tête, le volant ou le rétroviseur
bouclez votre ceinture de sécurité
R
Il y a risque d'accident.
Réglez le siège du conducteur, les appuie-
tête, le volant ou le rétroviseur et bouclez
votre ceinture de sécurité avant de démarrez
le moteur.
G
ATTENTION
Si les appuie-tête ne sont pas posés et réglés
correctement, ils ne sont pas en mesure d'ap-
porter la protection prévue. Il y a un risque de
blessure accru au niveau de la tête et de la
nuque, par exemple en cas d'accident ou de
freinage brutal !
8
Non disponible sur les véhicules équipés de sièges sport.
Roulez toujours avec les appuie-tête posés.
Avant de prendre la route, veillez pour chaque
occupant du véhicule à ce que la tête soit
soutenue à hauteur des yeux et repose au
centre de l'appuie-tête.
Remarques générales
Sur les véhicules équipés de sièges sport,
vous ne pouvez pas régler les appuie-tête ni
déposer et poser les appuie-tête arrière.
Réglage manuel des appuie-tête
8
Réglage en hauteur des appuie-tête
X
X
Réglage de l'approche des appuie-tête
Plus haut : tirez l'appuie-tête vers le haut
jusqu'à la position souhaitée.
Plus bas: poussez le bouton de déverrouil-
lage : dans le sens de la flèche et abaissez
l'appuie-tête jusqu'à la position souhaitée.
Sièges
97
Z
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