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Boîte à fusibles dans le compartiment
moteur
G
ATTENTION
Si les essuie-glaces se mettent en marche
alors que le capot est ouvert, vous risquez
d'être coincé par la tringlerie des essuie-
glaces. Il y a risque de blessure.
Arrêtez toujours les essuie-glaces et coupez
le contact avant d'ouvrir le capot.
! Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas
dans la boîte à fusibles lorsque le cache est
ouvert.
! Veillez à ce que le cache soit bien posi-
tionné sur la boîte à fusibles lorsque vous
le fermez. Sinon, l'infiltration d'humidité ou
la saleté pourraient compromettre le fonc-
tionnement des fusibles.
Ouvrez le capot.
X
Le cas échéant, éliminez les traces d'humi-
X
dité sur la boîte à fusibles avec un chiffon
sec.
Ouverture : ouvrez les agrafes de rete-
X
nue ;.
Soulevez le cache : dans le sens de la flè-
X
che et retirez-le.
Protection de l'équipement électrique
Fermeture : contrôlez que le joint est posi-
X
tionné correctement sur le cache :.
Introduisez le cache : dans les ouvertures
X
=, à l'arrière de la boîte à fusibles.
Abaissez le cache :.
X
Accrochez les agrafes de retenue ; sur la
X
boîte à fusibles et fermez-les.
Fermez le capot.
X
Boîte à fusibles au niveau du plancher
côté passager
Ouverture : enlevez le tapis de sol côté
X
passager.
Relevez la partie perforée du revêtement
X
du plancher : dans le sens de la flèche.
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Z
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