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Systèmes d'aide à la conduite
210
Pack Trajectoire
Remarques générales
Le Pack Trajectoire comprend l'avertisseur
d'angle mort (
Y
trajectoire (
page 212).
Y
Avertisseur d'angle mort
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
L'avertisseur d'angle mort ne tient pas
compte
des véhicules qui se trouvent trop près lors-
R
que vous les dépassez et qui sont alors
situés dans l'angle mort
des véhicules que vous dépassez à une
R
vitesse supérieure à la leur de 12 km/h
des véhicules qui se rapprochent à une
R
vitesse nettement supérieure à la vôtre et
vous dépassent
Par conséquent, l'avertisseur d'angle mort ne
peut pas vous avertir dans ces situations. Il y
a risque d'accident.
Soyez toujours attentif aux conditions de cir-
culation et maintenez une distance de sécu-
rité suffisante lors des dépassements.
L'avertisseur d'angle mort est uniquement un
système d'aide. Il ne peut pas toujours détec-
ter tous les véhicules et n'est pas en mesure
de remplacer votre vigilance.
Remarques générales
L'avertisseur d'angle mort surveille certaines
zones situées de chaque côté du véhicule au
moyen de capteurs radar. Il est conçu pour
vous aider à partir de 30 km/h environ. Un
voyant d'alerte intégré aux rétroviseurs exté-
rieurs attire votre attention sur la présence
d'un véhicule détecté dans la zone surveillée.
Si vous allumez les clignotants du côté cor-
respondant pour changer de voie, l'avertis-
seur de collision émet en plus une alerte opti-
que et sonore. L'avertisseur d'angle mort uti-
page 210) et l'assistant de
lise à cet effet des capteurs situés dans le
pare-chocs arrière.
Le système de capteurs radar se désactive
automatiquement à proximité d'installations
de radioastronomie (
Pour que l'avertisseur d'angle mort puisse
fonctionner, le système de capteurs radar
doit
être en marche (
R
Y
être opérationnel
R
i
Dans certains pays, vous devez désacti-
ver les capteurs radar (
Pour de plus amples informations sur le
système de capteurs radar, voir
(
page 385).
Y
Zone de surveillance des capteurs
La détection peut notamment être limitée
lorsque les capteurs sont encrassés ou
R
masqués
lorsque les conditions de visibilité sont
R
mauvaises (en cas de brouillard, de forte
pluie ou de chutes de neige, par exemple)
si le véhicule qui précède est de largeur
R
réduite, par exemple une moto ou un vélo
lorsque les voies sont très larges
R
lorsque les voies sont étroites
R
si la trajectoire latérale des véhicules est
R
fortement décalée
en présence de glissières de sécurité ou
R
autres séparations
Dans ce cas, les véhicules qui se trouvent
dans la zone de surveillance ne sont pas affi-
chés.
page 385).
Y
page 240)
page 240).
Y
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