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moteur a été éteint, le témoin s'allume
pendant environ 8 secondes. Si cela ne
se produit pas, s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat. Il se peut que, en cas de
manœuvres d'extinction/redémarrage du
moteur inférieures à 5 secondes, le témoin
reste éteint. Dans ce cas, pour vérifier le
bon fonctionnement du témoin, couper le
moteur, attendre au moins 5 secondes
et démarrer le moteur. En fonction des
conditions de la voiture, le témoin pourrait
s'allumer avec différentes intensités.
L'intensité pourrait aussi varier durant le
même cycle de clé. Lorsqu'on tourne la
clé de contact sur la position MAR, le
témoin
s'allume pendant quelques
secondes ; ensuite, si la protection airbag
passager est activée, il doit s'éteindre.
105) S'il est absolument nécessaire
de transporter un enfant sur le siège
avant côté passager, avec un siège
enfant monté dos à la route, il faudra
impérativement désactiver l'airbag frontal
côté passager en vérifiant sa désactivation
effective au moyen du témoin prévu sur
le combiné de bord. En outre, le siège
passager doit être reculé jusqu'en butée,
pour éviter tout contact du siège enfant
avec la planche de bord.
106) Le dysfonctionnement du témoin
est indiqué par l'allumage, sur l'écran
du combiné de bord, d'un symbole
d'anomalie airbag et par l'affichage d'un
message dédié (ou, pour les versions qui
le prévoient, par le clignotement du témoin
d'anomalie générique). Dans ce cas, le
témoin
pourrait ne pas signaler les
anomalies éventuelles des systèmes de
retenue. Contacter au plus vite le Réseau
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Après-vente Fiat pour faire immédiatement
contrôler le système.
107) En présence d'airbag latéral, ne pas
recouvrir le dossier des sièges avant de
housses ou autres revêtements.
108) Ne voyagez pas avec des objets sur
vos genoux, devant votre poitrine, sans
parler de tenir votre pipe, vos crayons,
etc. entre vos lèvres. En cas de choc
avec l'intervention de l'airbag, de graves
dommages pourraient en résulter.
109) Si la voiture a fait l'objet d'un vol ou
d'une tentative de vol, si elle a subi des
actes de vandalisme ou des inondations,
faire vérifier le système airbag auprès du
Réseau Après-vente Fiat.
110) Quand la clé de contact est introduite
et sur la position MAR, même si le moteur
est coupé, les airbags peuvent s'activer
même si la voiture est à l'arrêt, si celle-ci
est heurtée par un autre véhicule en
marche. Par conséquent, même lorsque la
voiture est à l'arrêt, les sièges enfants que
l'on monte dans le sens contraire de la
marche NE doivent PAS être installés sur
le siège avant passager quand l'airbag
frontal passager est actif. En cas de choc,
l'activation de l'airbag peut provoquer des
lésions mortelles à l'enfant transporté. Par
conséquent, toujours désactiver l'airbag
côté passager quand un siège enfant
est monté sur le siège avant passager
dans le sens contraire de la marche. En
outre, le siège avant passager doit être
reculé jusqu'en butée, pour éviter tout
contact du siège enfant avec la planche de
bord. Réactiver immédiatement l'airbag
passager dès que le siège enfant est
désinstallé. Nous rappelons enfin que si la
clé est tournée sur STOP, aucun dispositif
de sécurité (airbag ou prétensionneurs) ne
s'active en cas de choc ; cela ne constitue
pas forcément un dysfonctionnement du
système.
111) Lorsqu'on tourne la clé de contact
sur la position MAR, le témoin
pendant quelques secondes ; ensuite,
si l'airbag passager est activé, il doit
s'éteindre.
112) Ne pas laver les sièges avec de
l'eau ou de la vapeur sous pression (à
la main ou dans les stations de lavage
automatiques pour sièges).
113) Le déclenchement de l'airbag frontal
est prévu pour des chocs plus sévères
que ceux qui activent les prétensionneurs.
Pour des chocs compris dans l'intervalle
entre deux seuils d'activation, il est donc
normal que seuls les prétensionneurs se
déclenchent.
114) Ne pas accrocher d'objets rigides
aux crochets porte-manteaux ou aux
poignées de soutien.
115) L'airbag ne remplace pas les
ceintures de sécurité, mais en augmente
l'efficacité. De plus, puisque les airbags
frontaux n'interviennent pas lors de
collisions frontales à faible vitesse, de
collisions latérales, de télescopages ou de
capotages, dans de tels cas les occupants
ne sont protégés que par les ceintures
de sécurité qui, par conséquent, doivent
toujours être bouclées.
116) Ne pas appuyer la tête, les bras ou
les coudes sur la porte, sur les vitres et
dans la zone de l'airbag rideau afin d'éviter
toute lésion pendant la phase de gonflage.
117) Ne jamais pencher la tête, les bras et
les coudes hors des vitres de la voiture.
s'allume
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