Publicité
supplémentaire est installée sur un
autre véhicule, il faut éviter tout contact
accidentel des parties métalliques de
celle-ci avec le véhicule dont la batterie
est déchargée.
DÉMARRAGE PAR
MANŒUVRES À INERTIE
Il faut absolument éviter le démarrage
par poussée, par remorquage ou en
profitant de pentes. Ces manœuvres
pourraient provoquer l'arrivée de
carburant dans le pot catalytique et
l'endommager de manière irréversible.
AVERTISSEMENT Tant que le moteur
n'a pas démarré, le servofrein et la
direction assistée électrique (pour les
versions/marchés qui le prévoient) ne
sont pas actifs ; par conséquent, il faut
exercer un effort plus important que
d'habitude sur la pédale du frein et sur
le volant.
ATTENTION
159) Cette procédure de démarrage doit
être confiée à un personnel expert, car
des manœuvres incorrectes peuvent
provoquer des décharges électriques
de forte intensité. Par ailleurs, le liquide
contenu dans la batterie traditionnelle
étant toxique et corrosif, éviter tout
contact avec la peau et les yeux. Il est
recommandé de ne pas s'approcher de la
batterie avec des flammes nues ou des
cigarettes allumées et veiller à ne pas
provoquer d'étincelles.
160) Retirer tous les objets métalliques
(par ex. bagues, montres, bracelets) qui
pourraient provoquer un contact électrique
accidentel et causer de graves lésions.
161) Ne pas essayer de recharger une
batterie traditionnelle gelée : il faut
d'abord la dégeler pour éviter tout risque
d'explosion. Si il a gelé, il faut faire
contrôler la batterie avant la recharge, par
des opérateurs spécialisés, et vérifier
que les éléments internes ne sont pas
endommagés ni le boîtier fissuré, ce qui
peut provoquer l'écoulement d'acide
toxique et corrosif.
AVERTISSEMENT
43) Ne pas faire démarrer le véhicule en
branchant la batterie supplémentaire à
la batterie de secours (au lithium) du
système hybride située sous le siège avant
gauche, mais la brancher exclusivement à
la batterie logée dans le compartiment
moteur.
44) Il faut absolument éviter d'utiliser
un chargeur de batterie rapide pour
un démarrage d'urgence : vous
risqueriez d'endommager les systèmes
électroniques et les centrales d'allumage
et d'alimentation du moteur.
45) Ne pas brancher le câble à la borne
négative (–) de la batterie traditionnelle
déchargée. L'étincelle créée pourrait
entraîner l'explosion de la batterie et
provoquer des lésions graves. Utiliser
exclusivement le point de masse
spécifique ; n'utiliser aucune autre partie
métallique exposée.
46) Éviter absolument le démarrage par
poussée, par remorquage ou en utilisant
les pentes. Ces manœuvres pourraient
provoquer l'arrivée de carburant dans
le pot catalytique et l'endommager de
manière irréversible.
SYSTÈME DE
COUPURE DU
CARBURANT
162)
Il s'enclenche en cas de choc, ce qui
comporte :
la coupure de l'alimentation en
carburant et donc la coupure du
moteur
le déverrouillage automatique des
portes
l'allumage de l'éclairage d'habitacle.
L'intervention du système est signalée
par l'affichage d'un message à l'écran
le débranchement automatique de la
batterie auxiliaire du circuit électrique.
AVERTISSEMENT Inspecter
soigneusement la voiture pour vérifier
l'absence de fuites de carburant,
par exemple, dans le compartiment
moteur, sous la voiture ou à proximité
du réservoir. Après le choc, tourner la
133
Publicité
