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augmente lorsque la distance entre le
véhicule et l'obstacle diminue
devient continue lorsque la distance
qui sépare le véhicule de l'obstacle est
inférieure à environ 30 cm, et cesse
immédiatement si la distance vis-à-vis
de l'obstacle augmente
reste constante si la distance entre la
voiture et l'obstacle ne change pas.
De plus, si cette situation concerne
les capteurs latéraux, le signal
est interrompu après 3 secondes
environ pour éviter, par exemple, des
signalisations en cas de manœuvre le
long de murs.
Si les capteurs localisent plusieurs
obstacles, seul celui qui est le plus
proche est pris en ligne de compte.
SIGNAUX SUR L'ÉCRAN
(versions avec écran en couleurs)
Lors de l'activation des capteurs,
la page-écran indiquée sur fig. 91
s'affiche.
91
Le système indique l'obstacle en
affichant un arc dans une ou plusieurs
positions selon la distance qui sépare
l'obstacle de la voiture.
Quand le système détecte un obstacle,
l'écran affiche un arc dans une ou
plusieurs positions en fonction de la
distance de l'obstacle du véhicule. Si
un objet a été détecté dans la zone
arrière gauche, centrale ou droite,
l'écran affiche un arc clignotant dans
la zone correspondante et un signal
sonore est émis.
Tandis que la voiture s'approche
de l'objet, sur l'écran apparaît un
arc clignotant qui s'approche de la
voiture, et le signal sonore retentit plus
fréquemment jusqu'à devenir continu.
La couleur affichée à l'écran dépend
de la distance et de la position de
l'obstacle. Le véhicule est près de
l'obstacle quand l'écran affiche un arc
rouge clignotant (à droite, au centre
ou à gauche) et émet un son continu.
En présence de plusieurs obstacles,
l'obstacle le plus proche du véhicule
est signalé.
SIGNALISATIONS
D'ANOMALIES
Les anomalies éventuelles des
capteurs de stationnement sont
signalées, quand on engage la marche
arrière, par l'allumage du témoin
F0S0558
ou de l'icône
(versions avec
écran en couleurs) sur le combiné
de bord et par le message affiché
sur l'écran multifonction (pour les
versions/marchés qui le prévoient).
ATTENTION
132) La responsabilité de la manœuvre de
stationnement et des autres manœuvres
dangereuses est toujours confiée au
conducteur. Lorsque l'on effectue de
telles manœuvres, toujours s'assurer
de l'absence de personnes (enfants
notamment) et d'animaux dans l'espace
en question. Bien que les capteurs de
stationnement constituent une aide pour
le conducteur, celui-ci doit toujours
être vigilant pendant les manœuvres
potentiellement dangereuses, même à
faible vitesse.
AVERTISSEMENT
34) Pour le bon fonctionnement du
système, il est fondamental de toujours
éliminer la boue, la saleté, la neige ou le
givre des capteurs. Pendant le nettoyage
des capteurs, veiller surtout à ne pas
les rayer ou les endommager ; éviter
d'utiliser des chiffons secs, rêches ou
durs. Les capteurs doivent être lavés à
l'eau claire, en ajoutant éventuellement
du shampooing pour auto. Dans les
stations de lavage qui utilisent des
hydro-nettoyeurs à jet de vapeur ou à
haute pression, nettoyer rapidement les
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