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La responsabilité de la conduite est
toujours confiée au conducteur.
72) Les capacités du système HBA ne
doivent jamais être testées de façon
irresponsable et dangereuse, pouvant
compromettre la sécurité du conducteur,
des autres occupants présents à bord du
véhicule et de tous les autres usagers de
la route.
73) Quand le système HBA se déclenche,
il est possible d'entendre du bruit
provenant du système. Ce comportement
rentre dans la norme. Lors du freinage,
maintenir la pédale de frein bien enfoncée.
SYSTÈMES D'AIDE À
LA CONDUITE
SYSTÈME iTPMS
(indirect Tyre Pressure
Monitoring System)
74) 75) 76) 77) 78) 79)
DESCRIPTION
La voiture peut être équipée d'un
système de contrôle de la pression
des pneus, appelé iTPMS (indirect
Tyre Pressure Monitoring System), en
mesure de contrôler l'état de gonflage
des pneus au moyen des capteurs de
vitesse de roue. Pour accéder aux
écrans (fig. 61 - fig. 62) du Système
iTPMS, appuyer sur le bouton TRIP.
La page-écran fig. 62 sera affichée
uniquement en cas d'un ou de
plusieurs pneus dégonflés.
72
Pression des pneus correcte
(version avec écran couleurs)
Si la pression de tous les pneus
correspond à la valeur correcte, la
page-écran suivante s'affiche à l'écran
fig. 61.
61
Pression des pneus insuffisante
En cas d'un ou plusieurs pneus
dégonflés, le système avertit le
conducteur par l'allumage du témoin
sur le combiné de bord. En outre,
sur l'écran s'affichent les inscriptions
« KO » à côté des pneus fig. 62 ,
doublé d'un message d'avertissement.
62
PROCÉDURE DE
RÉINITIALISATION
Le système iTPMS requiert une phase
initiale d'« auto-apprentissage » (dont la
durée dépend du style de conduite et
F0S0496
des conditions de la route : la condition
optimale est la conduite en ligne droite
à 80 km/h pendant au moins 20 min) ;
elle débute par l'exécution de la
procédure de Réinitialisation.
La procédure de Réinitialisation doit
être effectuée :
à chaque modification de la pression
des pneus ;
lors du remplacement un seul pneu ;
lorsque les pneus sont
tournés/inversés ;
en cas de montage de la roue
compacte de secours. Avant de
procéder à la RÉINITIALISATION,
gonfler les pneus aux valeurs nominales
de pression figurant dans le tableau
des pressions de gonflage (voir le
F0S0506
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