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Basculement du dossier
10) 11)
4)
Pour rabattre le dossier, utiliser le levier
(D) fig. 11(mouvement 1) et pousser
le dossier vers l'avant jusqu'à son
blocage (mouvement 2).
Relâcher ensuite le levier (D) en
poussant le dossier, faire coulisser le
siège vers l'avant (mouvement 3).
11
Côté conducteur et passager avec
position mémorisée
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Pour remettre les sièges dans leur
position initiale, procéder comme suit :
faire coulisser le siège vers l'arrière
en poussant le dossier jusqu'au
blocage du siège (mouvement 4) ;
agir sur le levier (D) fig. 11
(mouvement 5) ;
soulever le dossier (mouvement 6)
jusqu'au déclic de blocage.
14
AVERTISSEMENT Si l'on actionne le
levier (D) fig. 11 avant le blocage du
siège dans sa position initiale, on perd
la position d'origine. Dans ce cas, il
faudra régler la position du siège à
l'aide du levier de réglage longitudinal
(A) fig. 8.
Côté passager sans position
mémorisée
Pour remettre les sièges dans leur
position initiale, procéder comme suit :
faire coulisser le siège vers l'arrière
en poussant le dossier jusqu'à la
position souhaitée (mouvement 4) ;
agir sur le levier (D) fig. 11
(mouvement 5) ;
soulever le dossier (mouvement 6)
jusqu'au déclic de blocage.
Ce type de manœuvre d'encliquetage
F0S0154
est destiné à garantir la sécurité de
l'occupant.
En effet, en présence d'un obstacle
(par ex. un sac à main) ou quand on
ne peut pas remettre le siège dans
sa position d'origine, le mécanisme
permet de bloquer de nouveau le
siège, en replaçant uniquement le
dossier et en garantissant l'accrochage
du siège à ses glissières.
PRÉCAUTIONS AFIN DE
S'ASSEOIR CORRECTEMENT
12
La batterie de secours (au lithium) (A)
fig. 12 du système hybride se trouve
sous le siège avant gauche.
Une étiquette (fig. 13) est apposée
sur le couvercle de la batterie et elle
recommande de ne pas appuyer les
pieds sur le couvercle en question.
13
5)
F0S0697
F0S0699
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