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PRESSION DE GONFLAGE À FROID (bars)
187) 188) 189)
Lorsque le pneu est chaud, la valeur de la pression doit être majorée de +0,3 bar par rapport à la valeur préconisée. Avec les
pneus à neige, la valeur de la pression doit être majorée de + 0,2 bar par rapport à la valeur indiquée pour les autres pneus de
série.
Contrôler à nouveau la valeur correcte quand le pneu est froid.
Pneus
175/65 R14 86T (**)
185/55 R15 82H
185/55 R15 86H
195/45 R16 84H (**)
195/45 R16 84V (**)
(*) Pour versions/marchés qui le prévoient
(**) La pression indiquée est axée sur le confort ; pour privilégier la consommation, il est admis d'augmenter la pression des pneus jusqu'à un
maximum de 2,8 bar sur les pneus avant et jusqu'à 2,6 bar sur les pneus arrière.
187) Ne pas oublier que la tenue de route d'une voiture dépend aussi de la bonne pression de gonflage des pneus.
188) Une pression trop faible provoque la surchauffe du pneu et peut lui causer de graves dommages.
189) Si le véhicule n'est pas utilisé pour des périodes de temps prolongées, avant son utilisation il faudra vérifier et rétablir la pression correcte
des pneus et effectuer la réinitialisation dans le menu du système iTPMS. Voir le paragraphe « Système iTPMS » dans le chapitre « Sécurité ».
À charge moyenne
Avant
Arrière
2,2
2,0
2,2
2,1
2,2
2,1
2,2
2,1
2,2
2,1
ATTENTION
À pleine charge
Avant
Arrière
2,3
2,2
2,3
2,3
2,3
2,3
2,4
2,3
2,4
2,3
Roue compacte de
secours (*)
2,8
159
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