AVERTISSEMENT
S'assurer que le volant et la ou les
tuyères de turbine fonctionnent
librement d'un côté comme de
l'autre, et qu'ils n'exercent aucune
tension au niveau du ou des câ-
bles de direction. Le système de
direction doit être vérifié toutes
les 50 heures par un concession-
naire autorisé.
Déflecteur(s) de marche
arrière
Lorsque le levier sélecteur est en mar-
che avant, le ou les déflecteurs doi-
vent être orientés vers le haut et ver-
rouillés à cette position. Lorsque le
levier est au point mort, le ou les dé-
flecteurs doivent être au centre. Enfin,
lorsque le levier est en marche arrière,
le ou les déflecteurs doivent être
orientés vers le bas. Consulter un con-
cessionnaire autorisé si un réglage est
nécessaire.
AVERTISSEMENT
S'assurer que le levier ainsi que
le ou les déflecteurs fonctionnent
librement et qu'ils ne provoquent
aucune tension au niveau du câ-
ble de marche arrière.
Orifice de vidange
Retirer tout corps étranger qui pourrait
obstruer l'orifice de vidange.
2
F04L98Y
1. Siège du conducteur
2. Orifice de vidange du pont
1
Fusibles
Accessoires, système
électrique du ou des moteurs
et indicateur(s)
Lorsqu'un fusible est défectueux, le
remplacer par un fusible de même
puissance.
ATTENTION: Ne pas utiliser un fusi-
ble de puissance supérieure, puis-
qu'il pourrait en résulter de graves
dommages. Si un fusible grille fré-
quemment, se référer à un conces-
sionnaire autorisé.
Si rien ne fonctionne, vérifier les fusi-
bles principaux situés près de la batte-
rie à l'intérieur du compartiment-moteur.
REMARQUE: Des fusibles de rechan-
ge sont placés dans les supports de
caoutchouc sur le dessus du MEM.
TYPIQUE
1. Batterie
2. Fusibles principaux
Si un accessoire, un moteur ou un indi-
cateur ne fonctionne pas, vérifier l'état
du fusible.
Les fusibles des accessoires du systè-
me électrique du ou des moteurs et
des indicateurs se trouvent sur le mo-
dule électronique multifonctionnel
(MEM) situé dans le compartiment-
moteur.
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