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4) Levier sélecteur
Ce levier présente 3 positions:
– marche avant
– point mort
– marche arrière
Pour être en mesure de changer de vi-
tesse, le ou les leviers d'accélérateur
doivent être au ralenti, soit complète-
ment ramenés vers l'arrière. Pour met-
tre le ou les moteurs en marche, le le-
vier sélecteur doit être au point mort.
REMARQUE: Si le levier sélecteur
n'est pas au point mort et qu'on tente
de démarrer le ou les moteurs (avec
le cordon de sécurité sur la borne et
en appuyant sur un des boutons de
démarrage/d'arrêt), 4 courts «bips» se
feront entendre. Un seul court «bip»
confirmera, pendant que le levier sera
déplacé, qu'on a atteint la position
«point mort».
TYPIQUE — LEVIER SÉLECTEUR
1. Levier(s) d'accélérateur doit (doivent) être
ramené(s) complètement vers l'arrière
(ralenti) pour changer de vitesse
2. Marche avant
3. Point mort
4. Marche arrière
ATTENTION: Ne pas forcer le levier.
S'assurer que le ou les leviers d'accé-
lérateur sont au ralenti.
REMARQUE: Pour faciliter l'utilisation
du levier sélecteur, aligner la flèche de
ce dernier avec le point approprié (soit
la marche avant, le point mort ou la
marche arrière).
F10L0BY
TYPIQUE
1. Points de sélection
2. Flèche sur le levier sélecteur
AVERTISSEMENT
N'utiliser la marche arrière qu'à
basse vitesse et le moins long-
temps possible. Lorsqu'on fait mar-
che arrière en eau peu profonde,
s'assurer qu'il n'y a aucun obstacle,
aucun baigneur et aucun enfant
derrière le bateau.
5) Bouton(s) de
démarrage/d'arrêt
Ce ou ces boutons-poussoirs ont deux
fonctions: démarrer et à arrêter le ou les
moteurs.
TYPIQUE — BOUTON(S) DE
DÉMARRAGE/D'ARRÊT
1. Bouton du moteur de BÂBORD
2. Bouton du moteur de TRIBORD
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