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ENTRETIEN D'APRÈS-UTILISATION
Entretien général
Advenant la présence d'eau dans la
cale après avoir fait fonctionner la pom-
pe de cale, dévisser le bouchon de vi-
dange et incliner le bateau vers l'arrière
pour permettre à l'eau de s'écouler.
Au moyen de chiffons propres et secs,
essuyer l'eau dans le compartiment-
moteur (cale, moteur(s), etc.). Cette
opération est particulièrement impor-
tante lorsque le bateau a été utilisé en
eau salée.
Sortir le bateau de l'eau tous les jours
pour empêcher la formation d'organis-
mes marins.
Entretien supplémentaire
à la suite d'une utilisation
en eau malpropre ou salée
Lorsque le bateau est utilisé en eau
malpropre, et particulièrement en eau
salée, on doit y apporter des soins sup-
plémentaires de façon à le protéger,
tout comme ses composants. Rincer
la remorque, la coque et la cale à l'eau
douce.
ATTENTION: Si le rinçage du ba-
teau, le rinçage du système de refroi-
dissement et le traitement anticorro-
sif ne sont pas effectués lorsque le
bateau est utilisé en eau salée, ce
dernier sera endommagé, tout com-
me ses composants.
Rinçage du système de
refroidissement et lubrification
interne du ou des moteurs
Il est essentiel de rincer le système de
refroidissement à l'eau douce afin de
neutraliser les effets corrosifs du sel ou
des autres produits chimiques contenus
dans l'eau. Le rinçage sert à nettoyer le
sable, le sel, les coquillages et les autres
particules contenues dans les chemises
d'eau (moteur(s), collecteur(s) d'échap-
pement, tuyau(x) d'échappement cali-
bré(s)) ou les boyaux.
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La lubrification et le rinçage du ou des
moteurs doivent être effectués après
chaque journée d'utilisation, ou cha-
que fois que le bateau est remisé pour
une période prolongée.
Procéder comme suit dans le cas des
modèles bimoteurs:
AVERTISSEMENT
Effectuer l'opération qui suit dans
un endroit bien aéré.
1. Nettoyer la turbine en vaporisant de
l'eau au niveau de l'admission et de
la sortie, puis vaporiser une solution
savonneuse.
2. Brancher un tuyau d'arrosage direc-
tement au raccord du support de
turbine (sur le tableau dans le cas du
modèle Sportster), comme le mon-
tre la photo suivante. Ne pas ouvrir
le robinet immédiatement.
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F09L1RY
TYPIQUE — MODÈLE CHALLENGER
1. Raccord de rinçage de support de turbine
2. Tuyau d'arrosage
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