27) Taquets d'amarre
Dès que le bateau est au quai, il est
recommandé d'utiliser les taquets
d'amarre avant et arrière afin de bien
le fixer. L'usage de défenses gonflées
à l'air mais résistantes est également
recommandé dans le but de protéger
le bateau.
ATTENTION: Ne jamais utiliser les
taquets d'amarre pour remorquer
quoi que ce soit ni pour soulever le
bateau.
28) Pont
Surface plane du bateau; elle devrait tou-
jours être propre et dégagée.
29) Bouchon du réservoir
de carburant
1. Bouchon du réservoir de carburant
Dévisser le bouchon dans le sens anti-
horaire afin de remplir le réservoir de
carburant. Serrer au maximum une
fois le plein terminé.
AVERTISSEMENT
Ne jamais vérifier le niveau de
carburant à la lueur d'une flamme.
Consulter la section intitulée CAR-
BURANT ET LUBRIFICATION afin
de connaître les caractéristiques
techniques reliées au carburant.
36
30) Orifice de vidange du
pont
Cet orifice permet à l'eau de s'écouler
du bateau au moment d'une pluie,
d'un nettoyage, d'une éclaboussure,
etc.
Maintenir l'orifice propre pour éviter
qu'il ne devienne obstrué.
2
F04L98Y
TYPIQUE
1. Siège du conducteur
2. Orifice de vidange du pont
31) Bouchon du réservoir
d'huile à injection
Le bouchon est situé à gauche sous le
couvercle du compartiment de range-
ment arrière.
1. Bouchon du réservoir d'huile à injection
Dévisser le bouchon dans le sens anti-
horaire et serrer solidement le bou-
chon en le tournant dans le sens horai-
re. Refermer le couvercle. Consulter la
section intitulée CARBURANT ET LU-
BRIFICATION afin de connaître les ca-
ractéristiques techniques de l'huile à
injection.
1