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Nettoyer la cale à l'eau chaude combi-
née à un détergent ou au moyen d'un
produit de nettoyage pour cale. Rincer
parfaitement. Dévisser le ou les bou-
chons de vidange et soulever l'avant
du bateau sport pour vider complète-
ment la cale.
Protection antigel
Dans les régions froides, où il y a ris-
que de gel, le système de refroidisse-
ment doit être rempli d'une solution
composée à parts égales d'eau et d'an-
tigel.
ATTENTION: Verser le mélange d'an-
tigel dans le système de refroidisse-
ment. Sinon, l'eau gèlera dans le ou
les moteurs et dans le système
d'échappement, entraînant ainsi de
graves dommages.
REMARQUE: Dans la mesure du pos-
sible, on recommande d'utiliser un an-
tigel biodégradable compatible avec
les moteurs à combustion interne en
aluminium.
ATTENTION: Toujours utiliser un
antigel à base d'éthyle-glycol et con-
tenant des agents anticorrosifs re-
commandés précisément pour les
moteurs d'aluminium.
REMARQUE: Il n'est pas nécessaire
de faire tourner le ou les moteurs pen-
dant cette opération, mais on recom-
mande de les avoir fait fonctionner
auparavant pour expulser l'eau des
composants du système de refroidis-
sement.
Certains boyaux doivent être bouchés
afin d'éviter que le système de refroi-
dissement ne se vide avant que les
chemises de refroidissement se soient
remplies d'antigel. Utiliser les pince-
boyaux (non compris) (N/P 529 032 500)
ou (N/P 295 000 076).
F01B23Y
TYPIQUE — PINCE-BOYAU (N/P 529 032 500)
A01B2IY
TYPIQUE — PINCE-BOYAU (N/P 295 000 076)
L'air s'échappera des boyaux de purge
du tuyau d'échappement calibré.
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