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ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES AU
FREINAGE)*
ABS (antiblocage des roues au freinage)
En freinant brusquement ou sur route glissante, le véhi-
cule continue à se déplacer vers l'avant mais les roues
bloquées ne tournent plus. Dans ce cas, votre véhicule
peut perdre sa stabilité ou tourner, causant alors un
accident. L'ABS continue à maintenir la stabilité direction-
nelle et le contrôle du véhicule.
Témoin ABS*
Ce témoin s'allume quand le commutateur
d'allumage est sur "ON" et doit s'éteindre
si le système est normal.
AVERTISSEMENT
• Si ce témoin ne s'allume pas quand le contact est mis ou ne
s'éteint pas, contactez votre distributeur Ssangyong ou un ate-
lier agréé par Ssangyong le plus proche. Si ce témoin s'allume
sur la route, cela indique un mauvais fonctionnement de l'ABS.
• L'ABS est un dispositif qui empêche les roues de se bloquer
pendant le freinage pour faciliter la direction. Cependant , le sys-
tème ABS ne raccourcit pas la distance de freinage.
• En fonction des conditions de circulation, la distance de freinage
avec ABS peut être plus longue ou plus courte que sans ABS.
Y250_06_Transmission and Brake System_FR.p65
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EBD (REPARTITION ELECTRONIQUE
DE LA FORCE DE FREINAGE)*
EBD (répartition électronique de la force de freinage)
Quand la pédale de frein est enfoncée, elle commande
électroniquement la pression de freinage pour répartir cor-
rectement les forces de freinage entre les roues avant et
arrière. L'EBD fonctionne quand les différences de vitesse
entre les roues avant et arrière les plus rapides dépas-
sent 1 km/h. Si l'ABS est engagé, l'EBD ne fonctionne pas.
Témoin D'EBD*
Ce témoin s'allume quand le commutateur
d'allumage est sur "ON" et doit s'éteindre
si le système est normal.
ATTENTION
Si le témoin rouge HDC s'allume, le HDC est surchauffé ou fonctionne
mal. Si le témoin est encore allumé après que le système a refroidi,
faites vérifier le système par le distributeur ou l'atelier agréé le plus
proche.
TRANSMISSION ET FREINS
2006-05-16, ¿ÀÈÄ 3:57
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