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CONDUITE EN MONTAGNE
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Réduisez la vitesse et rétrogradez avant d'entamer une des-
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cente longue ou forte. Sinon, vous risquez d'utiliser les freins
au point de les faire surchauffer et de les rendre inefficaces.
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Dans une longue descente, rétrogradez et réduisez la vi-
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tesse à un niveau qui minimise le risque de surchauffe du
moteur et de la transmission.
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STATIONNEMENT EN COTE
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Ne stationnez pas en côte quand une remorque est atta-
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chée au véhicule. En cas d'incident, le véhicule et la remor-
que risquent de se déplacer. Des personnes risquent des
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blessures et votre véhicule ainsi que la remorque peuvent
être endommagés.
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Mais si vous devez parquer votre attelage en côte, voici com-
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ment procéder:
1. Serrez les freins de service sans sélectionner la position
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(P) de la boîte de vitesses automatique ni sans sélection-
ner un rapport avant de la boîte de vitesses manuelle.
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2. Priez une personne de placer des cales sous les roues
de la remorque.
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3. Quand les cales sont en place, relâchez les freins de ser-
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vice jusqu'à ce qu'elles absorbent la charge.
4. Serrez à nouveau les freins de service. Ensuite, serrez
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le frein de stationnement puis sélectionnez la position
(P) de la transmission automatique, la 1
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arrière en cas de boîte de vitesses manuelle.
5. Desserrez les freins de service.
12-24
EN CAS D'URGENCE
Y250_12_In Case of Emergency_FR.p65
24
AU MOMENT DE QUITTER LA POSITION
DE STATIONNEMENT EN COTE
1. Serrez les freins de service et maintenez la pédale
enfoncée, ensuite :
• Démarrez votre moteur
• Sélectionnez un rapport avant
• Relâchez le frein de stationnement.
2. Relâchez la pédale de frein.
3. Roulez lentement pour dégager la remorque des cales.
4. Arrêtez et priez quelqu'un de reprendre et ranger les
cales.
MAINTENANCE EN CAS DE TRACTION
DUNE REMORQUE
Une maintenance plus fréquente est nécessaire en cas de
traction d'une remorque. Consultez le programme de main-
tenance à ce sujet. Les éléments les plus importants en
cas de traction d'une remorque sont l'huile moteur, les pla-
quettes et disques de frein, le liquide de transmission
automatique. Chacun de ces éléments est traité dans ce
manuel. L'index vous permettra de les trouver rapidement.
En cas de traction d'une remorque, relisez ces sections
avant le trajet. Vérifiez périodiquement le serrage des
ère
écrous et boulons de la boule d'attelage.
ou la marche
2006-05-16, ¿ÀÈÄ 3:59
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