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AVERTISSEMENT
• Brancher le câble de pontage à la cosse négative de la batterie déchargée pour-
rait entraîner un arc électrique et une explosion de la batterie. Il pourrait en résul-
ter des blessures et des dégâts.
• Les câbles de pontage doivent être raccordés correctement. Sinon, un débran-
chement brusque dû aux vibrations du démarrage du moteur peut causer un
court-circuit entraînant des dégâts importants au circuit électrique.
• Les batteries produisent des gaz inflammables et explosifs. Les gaz peuvent
exploser à cause des étincelles lors de la connexion des câbles de pontage. La
tension des batteries en panne et auxiliaire doit être la même.
• Les câbles de pontage négatif et positif ne peuvent se toucher pendant le
branchement. Des étincelles pourraient faire exploser la batterie.
• L'électrolyte contient de l'acide qui peut vous brûler. L'électrolyte de batterie ne
peut entrer en contact ni avec les yeux, ni avec la peau, ni avec les surfaces
laquées. En cas d'électrolyte dans les yeux ou sur la peau, rincez à l'eau et
consultez votre médecin. Si vous ingérez de l'électrolyte, buvez une grande quan-
tité d'eau ou de lait et consultez votre médecin dès que possible.
• Pendant le transport en ambulance, épongez prudemment la zone touchée au
moyen d'un linge ou d'une éponge humide.
ATTENTION
• Avant de démarrer avec une batterie auxiliaire, arrêter le moteur du véhicule d'as-
sistance puis brancher les câbles entre les batteries.
• Les câbles de pontage doivent être écartés des pales de ventilateur avant de
démarrer le moteur.
6. Démarrer le moteur du véhicule d'assistance et le laisser tourner au
ralenti quelques minutes.
7. Tentez de démarrer le moteur dont la batterie est déchargée.
8. Après le démarrage du moteur, débranchez prudemment les câbles
de pontage dans l'ordre inverse du raccordement.
Y250_12_In Case of Emergency_FR.p65
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EN CAS D'URGENCE
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