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AFFICHAGE DE LA POSITION DE RAPPORT AU TABLEAU DE BORD
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• A cette position, seule la 1ère est utilisable.
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Utilisez cette position pour de longs trajets
en montagne, des côtes abruptes et hors
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route. Le frein moteur est maximum dans
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les descentes.
• La position empêche la transmission de pas-
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ser en troisième ou en quatrième. Sélection-
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nez la gamme 2 pour plus de puissance en
côte et pour bénéficier du frein moteur en
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descentez.
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• A cette position, la boîte passe automatique-
ment de la 1ère à la 3ème en fonction de la
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vitesse du véhicule. Cette position offre un
effet de frein moteur en descente.
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• Sélectionnez cette position pour la conduite
normale en marche avant sur route pavée. A
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cette position, la boîte passe automatique-
ment de la 1ère à la 4ème en fonction de la
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vitesse du véhicule.
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• A cette position, la boîte passe automatique-
ment de la 1ère à la 5ème en fonction de la
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vitesse du véhicule. Sélectionnez cette po-
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sition pour la conduite normale en marche
avant sur route pavée.
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6-12
TRANSMISSION ET FREINS
Y250_06_Transmission and Brake System_FR.p65
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Position manuelle de rapport
ATTENTION
• En maintenant enfoncé la commutateur de changement de rapport
manuel, plusieurs rétrogradations peuvent s'enchaîner. Ne sélec-
tionner qu'un rapport à la fois.
• Notez qu'il est possible de passer au rapport supérieur en enfon-
çant complètement la pédale d'accélérateur en 1ère, 2nde, 3ème, et
4ème.
• Si vous appliquez une force excessive en déplaçant le commutateur,
le rapport pourrait ne pas changer. Une utilisation souple et régu-
lière est recommandée.
2006-05-16, ¿ÀÈÄ 3:57
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