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SEPARATEUR D'EAU
1. Séparateur d'eau
2. Bouchon de vidange
3. Raccord
4. Pompe d'amorçage
A. Sens d'ouverture du bouchon de vidange
B. Sens de fermeture du bouchon de vidange
Le séparateur d'eau est utilisé dans le circuit d'alimentation en
carburant pour réduire la teneur en eau du carburant fourni au
système FIE. Il fournit un espace supplémentaire de conserva-
tion d'eau. Un capteur d'eau est placé sur le séparateur d'eau
afin d'avertir le conducteur de la vidange du séparateur d'eau.
Quand le niveau d'eau du séparateur atteint un certain point,
le témoin du séparateur du panneau d'instruments s'allume.
• Périodicité d'entretien
Tous les 150000 km ou 5 ans
Y250_13_Service and Maintenance_FR.p65
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Emplacement:
Derrière le filtre à carburant (entre le filtre et le tablier) dans
le compartiment moteur (côté admission du moteur).
Vidange du séparateur d'eau
Vidangez l'eau du séparateur à chaque vidange d'huile moteur.
Après la vidange de l'eau, pressez la pompe d'amorçage jus-
qu'à ce qu'elle devienne rigide. Ne lancez pas le moteur pen-
dant cette opération. Pour la méthode détaillée de vidange,
référez-vous à "Comment vidanger l'eau du filtre à carburant"
dans la section consacrée au témoin du séparateur d'eau.
ATTENTION
• Remplacez le séparateur d'eau conformément au programme de
maintenance.
• Vidangez l'eau du séparateur à chaque vidange d'huile moteur.
• Après le remplacement du séparateur d'eau ou la vidange de
l'eau, effectuez l'opération de pompage de la pompe d'amorçage
jusqu'à ce qu'elle devienne rigide.
SERVICE AND MAINTENANCE
2006-05-16, ¿ÀÈÄ 3:59
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