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Annulation anormale de la régulation de vitesse
1. En cas de décélération rapide sans freinage.
2. En cas d'accélération rapide sans intervention de la pé-
dale d'accélérateur.
3. En cas de panne du levier de régulation de vitesse.
4. Quand les signaux de contacteur de frein et de contac-
teur de feu de stop ne sont pas plausibles.
La régulation de vitesse ne peut à nouveau pas être utilisée
en état de conduite. Dans ce cas, vous devez arrêter le
véhicule, couper le contact et le remettre. Ensuite, vous pou-
vez réutiliser la régulation de vitesse. Cependant, si la régu-
lation de vitesse n'est pas restaurée, vous devez vous adres-
ser à un concessionnaire Ssangyong pour le diagnostic du
système.
ATTENTION
Des changements anormaux du levier sélecteur peuvent endom-
mager le moteur.
Ne déplacez pas le levier de sélection de rapport en position N
(point mort) en roulant à la vitesse sélectionnée.
Ceci pourrait endommager la transmission automatique.
ATTENTION
• La vitesse sélectionnée risque de ne pas se maintenir en côte
ou en descente.
• La vitesse peut tomber en-dessous de la vitesse sélectionnée
dans une côte escarpée. L'accélérateur doit être utilisé pour
maintenir cette vitesse.
• La vitesse peut dépasser la vitesse sélectionnée dans une forte
descente. Quand la vitesse augmente excessivement, mettez la
régulation de vitesse hors fonction.
Y250_04_Interior Switches_FR.p65
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Utilisation de la régulation de vitesse en
montagne
Le fonctionnement de la régulation de vitesse en montagne
dépend de la vitesse, de la charge et de la pente.
Dans des montagnes escarpées, vous devrez peut-être utili-
ser la pédale d'accélérateur pour maintenir la vitesse. En
descente, vous devrez peut-être utiliser le frein ou rétrogra-
der pour maintenir la vitesse.
L'application des freins annule la régulation de vitesse.
COMMUTATEURS INTÉRIEURS
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