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DÉMARRAGE ET CONDUITE EN HIVER
Démarrage du moteur en hiver
En hiver, le groupe motopropulseur manifeste des
résistances, la batterie et le démarreur voient leur capacité
diminuer. Une méthode de démarrage adaptée est
nécessaire.
Après le démarrage du moteur, laisser le moteur se ré-
chauffer avant de rouler. Le réchauffement du moteur aug-
mentera sa durée de vie et contribuera à votre sécurité.
ATTENTION
Les bougies de préchauffage du moteur Diesel doivent être suffi-
samment réchauffées pour que le moteur puisse démarrer.
Trajets En Hiver
Doubler votre distance normale entre votre véhicule et ce-
lui qui vous précède. Pour arrêter, utiliser le frein moteur
en rétrogradant.
Eviter la grande vitesse, les accélérations brutales, le frei-
nage soudain et les manoeuvres brutales du volant.
Y250_15_Vehicle Care_FR.p65
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STATIONNEMENT EN HIVER
Quand le frein de stationnement est serré par temps froid,
de la glace peut se former sur le frein et rendre difficile le
déplacement du véhicule. En arrêtant en côte, commencer
par serrer le frein de stationnement. Sélectionner les posi-
tions 1 ou R (boîte manuelle) ou P (boîte automatique). Pla-
cer une cale derrière une roue et desserrer le frein de
stationnement.
AVERTISSEMENT
Quand de la glace se forme sur le frein de stationnement, dépla-
cer le véhicule sans retirer la glace peut endommager votre
véhicule. Attendre la fonte de la glace et rouler prudemment.
ENTRETIEN DU VÉHICULE
2006-05-16, ¿ÀÈÄ 4:00
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