Publicité
CONSEILS D'UTILISATION DE LA BOITE DE VITESSE AUTOMATIQUE
0
Déplacement du véhicule en rampant
Dans les positions autres que
1
se déplacer lentement même sans aucune pression sur
la pédale d'accélérateur. Ceci est appelé un déplacement
2
en rampant. Dans les embouteillages ou les lieux exigus,
3
ce déplacement peut être arrêté en freinant.
4
ATTENTION
• Dans une forte pente (en côte ou en descente), malgré l'effet
5
de déplacement en rampant, votre véhicule peut se déplacer
dans le sens opposé à celui désiré. En arrêtant dans une forte
6
pente, la pédale de frein doit toujours être enfoncée.
7
• Ne sélectionnez jamais la position N en roulant. En effet, vous ne
disposeriez pas de frein moteur. Des accidents pourraient en
8
résulter.
9
Rétrogradation forcée
10
Pour accélérer rapidement, enfoncez complètement la pé-
dale d'accélérateur au plancher. Un ou deux rapports in-
11
férieurs seront engagés automatiquement. Ceci est ap-
pelé une rétrogradation forcée.
12
13
ATTENTION
• N'utilisez pas la rétrogradation forcée en roulant sur des routes
14
sinueuses ou dans des virages en épingle à cheveux.
15
• N'utilisez pas la rétrogradation forcée sans nécessité au risque
de réduire la durabilité de votre véhicule et l'économie de
16
carburant.
6-6
TRANSMISSION ET FREINS
Y250_06_Transmission and Brake System_FR.p65
6
"P"
"N"
et
, le véhicule peut
Frein moteur
Quand le véhicule roule et que la pédale d'accélérateur
est relâchée, le régime du moteur diminue. Cette diminu-
tion de régime crée une force de freinage supplémentaire.
En descente, la sélection d'un rapport inférieur peut ré-
duire le régime du moteur et ralentir le véhicule. Le frein
moteur vous permet de ralentir sans abuser des freins.
La force de freinage est d'autant plus importante que le
rapport est bas.
ATTENTION
• Ne serrez pas la pédale de frein excessivement dans une lon-
gue descente. Ceci peut surchauffer le circuit de freinage, en-
traîner un blocage dû à la vapeur ou un affaiblissement et vous
faire perdre la force de freinage.
• Le frein moteur ne fonctionne pas en position
• Sur route glissante, ne freinez pas brutalement au risque de
patinage.
2006-05-16, ¿ÀÈÄ 3:57
"N"
.
Publicité
