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MOTEUR DIESEL À INJECTION DIRECTE
PRÉCAUTIONS POUR MOTEUR DIESEL À INJECTION DIRECTE (I)
Moteur Diesel à injection indirecte (DI)
Le moteur Diesel à injection indirecte (IDI) utilise un sys-
tème d'injection mécanique du carburant Le moteur Die-
sel à injection directe (DI) quant à lui, commande la quan-
tité de carburant injectée et le calage de l'injection de ma-
nière électronique. Ce moteur perfectionné augmente la
puissance et réduit les gaz d'échappement. Ce moteur
perfectionné accroît la puissance d'entraînement et réduit
les gaz d'échappement nocifs (CO, HC, NOx, ...). Le mo-
teur Diesel à injection directe fonctionnant à haute pres-
sion (1600 bars), toute dépose, modification ou opération
d'entretien sur le moteur pourrait contaminer l'intérieur du
système et provoquer son mauvais fonctionnement. Dans
ce cas, le mauvais fonctionnement et tout autre système
correspondant ne sont pas garantis par cette société.
Y250_01_Safety Precautions_FR.p65
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Avertissement d'utilisant de carburant de
faible qualité ou de carburant bio
Le circuit d'alimentation du moteur DI possède de nom-
breux organes usinés avec précision. L'utilisation d'un
carburant de qualité insuffisante peut endommager grave-
ment le moteur du fait que ce carburant peut contenir de
l'eau ou des impuretés.
N'utilisez jamais de carburant de qualité médiocre.
Moteur diesel
Utiliser du carburant diesel contenant un indice de cétane
de 50 ou plus.
Moteur à Essence
Les carburants présentant un indice d'octane trop faible
peuvent provoquer un phénomène de cliquetis (détonation).
Ssangyong ne peut être tenu responsable des dommages
qui pourraient en résulter.
ATTENTION
Pour un réglage correct du taux d'octane et autres usages de l'es-
sence (ex. Plomb), consultez votre concessionnaire Ssangyong.
PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ
2006-05-16, ¿ÀÈÄ 3:55
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